【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车辅助驾驶领域，具体地，涉及一种智能驾驶辅助系统用户接管方法及系统。
技术介绍
1、随着智能汽车的普及，用户对辅助驾驶功能的使用频率逐渐增加。然而，尽管这些系统具备高度智能化，仍无法应对所有驾驶场景。为保障驾驶安全，在系统无法有效覆盖的情况下，主机厂通常会通过辅助驾驶系统主动提示用户接管车辆。然而，接管提示的设计需要在高效、简洁、直观和可靠之间取得平衡，以确保提示能在必要时有效传达。
2、当前的技术方案存在两类主要缺陷：信息不足和信息过载。信息不足指的是辅助驾驶系统的接管提示不够简洁或直观，导致用户可能未能及时接收到信息，从而增加事故风险。另一方面，信息过载则表现为接管提示过于频繁，即便在不需要驾驶员介入的情况下也发出提示，干扰了正常驾驶。这种过频提示可能导致用户对接管提示的忽视，进而在真正紧急的工况下，无法及时作出反应。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种智能驾驶辅助系统用户接管方法及系统，针对智能驾驶辅助系统无法处理的特殊场景...
【技术保护点】
1.一种智能驾驶辅助系统用户接管方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的智能驾驶辅助系统用户接管方法，其特征在于，步骤S1中的所述传感器种类包括环境感知传感器和车辆状态传感器；其中，环境感知传感器包括摄像头和雷达，车辆状态传感器能够测量车辆的行驶速度和方向。
3.根据权利要求1所述的智能驾驶辅助系统用户接管方法，其特征在于，所述一级提示为仅在显示屏输出警告信息“请小心驾驶”，不包括听觉提示和触觉提示；
4.一种智能驾驶辅助系统用户接管系统，用于实施权利要求1～3中任一权利要求所述的智能驾驶辅助系统用户接管方法，...
【技术特征摘要】
1.一种智能驾驶辅助系统用户接管方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的智能驾驶辅助系统用户接管方法，其特征在于，步骤s1中的所述传感器种类包括环境感知传感器和车辆状态传感器；其中，环境感知传感器包括摄像头和雷达，车辆状态传感器能够测量车辆的行驶速度和方向。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：黄美玲，吴方义，刘卫东，邓晶，刘衎，方昱樑，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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