车辆密封条辅助装配工装制造技术

技术编号:43527319 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-03 12:14
本技术公开了车辆密封条辅助装配工装,包括水平限位底座、下压驱动件和拉伸执行机构;水平限位底座具有第一角部和第二角部,拉伸执行机构具有第一活动端和第二活动端,且第一活动端和第二活动端能够朝相互远离或相互靠近的方向移动;第一活动端与第一角部对应设置,第二活动端与第二角部对应设置,且第一活动端、第一角部、第二角部和第二活动端沿一直线的分布方向依次设置,下压驱动件的活动端与水平限位底座相对设置。本技术拉伸执行机构拉伸密封条并使其套住基板,原有的费力动作现无需人工手动进行,降低组装难度,简化密封条组装流程,提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件安装,特别涉及车辆密封条辅助装配工装


技术介绍

1、现有的汽车b柱饰板密封条组装完全依靠人工手动组装。在安装飞翼位置时,操作人员需要把b柱基板一侧的飞翼先装入密封条内,同时将另一侧的飞翼的密封条手动拉大再套住b柱基板;该操作费时费力,在长时间的组装作业中,容易因人员疲劳而影响组装效率。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是:提供车辆密封条辅助装配工装,简化密封条组装流程,提高作业效率。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:

3、车辆密封条辅助装配工装,包括水平限位底座、下压驱动件和拉伸执行机构;

4、所述水平限位底座具有第一角部和第二角部,所述拉伸执行机构具有第一活动端和第二活动端,且所述第一活动端和所述第二活动端能够朝相互远离或相互靠近的方向移动;

5、所述第一活动端与所述第一角部对应设置,所述第二活动端与所述第二角部对应设置,且所述第一活动端、所述第一角部、所述第二角部和所述第二活动端沿一直线的分布方向依次设置,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,包括水平限位底座、下压驱动件和拉伸执行机构;

2.根据权利要求1所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,还包括侧推执行机构;

3.根据权利要求2所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,所述水平限位底座包括工装底板和环形限位护壁;

4.根据权利要求3所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,还包括装配件;

5.根据权利要求1所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,两个下压驱动件分别设置在水平限位底座的长度方向上的两端。

6.根据权利要求1所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,所述拉...

【技术特征摘要】

1.车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,包括水平限位底座、下压驱动件和拉伸执行机构;

2.根据权利要求1所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,还包括侧推执行机构;

3.根据权利要求2所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,所述水平限位底座包括工装底板和环形限位护壁;

4.根据权利要求3所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,还包括装配件;

5.根据权利要求1所述的车辆密封条辅助装配工装,其特征在于,两个下压驱动件分别设置在水平限位底座的长度方向上的两端。

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【专利技术属性】
技术研发人员:林航
申请(专利权)人:福建福耀汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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