【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通，特别涉及一种钢轨异常点检测系统、方法及装置。
技术介绍
1、钢轨异常点的精准检测是地铁维护公司运营中不可或缺的任务，其核心在于及时发现并确认钢轨内部或表面的裂缝隐患，这类裂缝若未得到及时处置，极有可能引发严重的交通事故，对公共安全构成重大威胁。
2、目前，授权公告号为cn104020221b的中国专利公开了基于超声导波的实时断轨检测定位方法,利用基于超声导波的实时断轨检测定位系统,其特征在于,采用由发射定位节点和接收定位节点交互排列、检测区域一端设置端头节点的检测方法,在钢轨上,通过发射定位节点向固定在钢轨轨腰上的超声波探头发射激励信号,激励信号通过超声波探头内的压电陶瓷转换为超声导波信号,超声导波信号经过钢轨长距离的传输,在接收节点的接收定位节点处由超声波探头接收到,探头将振动信号转换为电信号,接收板电路再对该信号进行滤波放大、信号特征分析,来确定接收模块和发射模块之间的钢轨完整情况。但是，这种单向发射超声导波信号来检测裂纹方法由于裂纹位置不同会存在很大误差，而且钢轨作为金属材料，具有热膨胀性，随着...
【技术保护点】
1.一种钢轨异常点检测方法，其特征在于，检测组包括设于钢轨相对两端的换能器A和换能器B，检测方法包括：
2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，根据所述实时温度、换能器发射点和对应接收点的传播距离、第一信号强度和第三信号强度，获取对应第一信号强度的第五信号强度和对应第三信号强度的第六信号强度，还包括：
3.根据权利要求2所述的检测方法，其特征在于，所述检测方法还包括钢轨上存在异常点状态时，确定异常点位置，具体包括：
4.根据权利要求3所述的检测方法，其特征在于，所述检测方法还包括钢轨上存在异常点状态时，计算异常点长度和异常点宽
【技术特征摘要】
1.一种钢轨异常点检测方法，其特征在于，检测组包括设于钢轨相对两端的换能器a和换能器b，检测方法包括：
2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，根据所述实时温度、换能器发射点和对应接收点的传播距离、第一信号强度和第三信号强度，获取对应第一信号强度的第五信号强度和对应第三信号强度的第六信号强度，还包括：
3.根据权利要求2所述的检测方法，其特征在于，所述检测方法还包括钢轨上存在异常点状态时，确定异常点位置，具体包括：
4.根据权利要求3所述的检测方法，其特征在于，所述检测方法还包括钢轨上存在异常点状态时，计算异常点长度和异常点宽度， 具体包括：
5.一种基于权利要求1-4任...
【专利技术属性】
技术研发人员：方俊，孙立州，谯都督，姚羚，沈顶非，蔡环，巫瑶，蔡琦，金瑞，张洋，
申请(专利权)人：杭州中港地铁装备维护有限公司，
类型：发明
国别省市：
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