舵面转轴密封结构及无人飞行器靶机制造技术

本技术提供了一种舵面转轴密封结构及无人飞行器靶机，涉及无人飞行器领域，包括：压紧件、异形密封圈和支撑件；支撑件设置有预留槽，异形密封圈安装于预留槽内，异形密封圈套设在舵面转轴上，压紧件配置为能够对异形密封圈产生压紧力，以使异形密封圈对舵面转轴和支撑件密封，通过压紧件对异形密封圈施加压紧力，使异形密封圈产生弹性形变，紧贴舵面转轴，异形密封圈的形变量经过精确计算，能密封异形密封圈与紧贴舵面转轴之间的缝隙，同时也不会对舵面转轴转动造成过大的阻力，缓解了现有技术中舵面舵面转轴密封结构密封效果差，需要经常更换和调节密封圈的技术问题，实现了无人机靶机舵面转轴的有效且长效的密封。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人飞行器，尤其是涉及一种舵面转轴密封结构及无人飞行器靶机。

技术介绍

1、靶机泛指作为射击训练目标的一种军用飞行器。这种飞行器利用遥控或者是预先设定好的飞行路径与模式，于军事演习或武器试射时模拟敌军之航空器或来袭导弹，为各类型火炮或是导弹系统提供假想的目标与射击的机会，属于无人飞机的一种。靶机有专门制造的，也有用老式飞机改装的；有一次使用的，也有多次使用的。

2、随海军训练水平的提高，越来越多的无人机靶机被用于海军训练。海用型靶机需要在海面上回收，需要靶机进行密封设计。舵面转轴是靶机的重要传动部件，所以舵面转轴密封是整机密封的一个重要环节。

3、以往的海用型靶机转轴密封，一般采用o型圈密封，通过调节o型圈压紧程度，来调整o型圈和转轴的间隙。而o型圈的压紧程度调节非常繁琐，往往间隙过小导致转轴转动不顺畅或者间隙过大导致密封效果不佳。o型圈经过长时间使用磨损后，又必须重新更换和重新调节o型圈的压紧程度。所以这种对舵面转轴的密封形式不适合部队日常训练的使用。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供舵面转轴密封结构及无人飞行器靶机，以缓解现有技术中舵面舵面转轴密封结构密封效果差，需要经常更换和调节密封圈的技术问题。

2、第一方面，本技术提供的舵面转轴密封结构，包括：压紧件、异形密封圈和支撑件；

3、所述支撑件设置有预留槽，所述异形密封圈安装于所述预留槽内，所述异形密封圈套设在舵面转轴上，所述压紧件配置为能够对所述异形密封圈产生压紧力，以使所述异形密封圈对所述舵面转轴和所述支撑件密封。

4、在可选的实施方式中，所述异形密封圈包括外圈和内圈；

5、所述外圈与内圈连接，所述内圈能够与所述舵面转轴抵接，所述外圈能够与所述预留槽的槽壁抵接。

6、在可选的实施方式中，所述内圈内设置有空腔壁和空腔；

7、所述空腔壁的一面能够与所述支撑件抵接，所述空腔壁的另一面能够与所述压紧件抵接。

8、在可选的实施方式中，所述空腔壁配置为能够受到来自所述压紧件的压紧力产生形变，以使所述空腔壁紧贴在所述舵面转轴上。

9、在可选的实施方式中，所述支撑件还包括支撑板；

10、所述预留槽设置于所述支撑板上，所述支撑板设置有圆孔，所述舵面转轴能够贯穿所述圆孔。

11、在可选的实施方式中，所述预留槽的槽深小于所述异形密封圈的厚度。

12、在可选的实施方式中，所述支撑板上设置有螺纹孔；

13、多个所述螺纹孔均匀对称设置于所述支撑板上。

14、在可选的实施方式中，所述压紧件包括压盖和压紧螺钉；

15、所述压盖上设置有中心孔和通孔；

16、所述通孔均匀对称设置于所述压盖上，所述通孔的轴线与所述螺纹孔轴线位于同一直线上。

17、在可选的实施方式中，所述压紧螺钉与所述螺纹孔螺纹连接，所述压紧螺钉配置为能够使所述压盖紧贴于所述支撑件上，以对所述异形密封圈产生压紧力。

18、第二方面，本技术提供的无人飞行器靶机，包括舵面转轴密封结构。

19、本技术提供的本技术提供的舵面转轴密封结构，包括：压紧件、异形密封圈和支撑件；所述支撑件设置有预留槽，所述异形密封圈安装于所述预留槽内，所述异形密封圈套设在舵面转轴上，所述压紧件配置为能够对所述异形密封圈产生压紧力，以使所述异形密封圈对所述舵面转轴和所述支撑件密封，通过压紧件对异形密封圈施加压紧力，使异形密封圈产生弹性形变，紧贴舵面转轴，异形密封圈的形变量经过精确计算，能密封异形密封圈与紧贴舵面转轴之间的缝隙，同时也不会对舵面转轴转动造成过大的阻力，缓解了现有技术中舵面转轴密封结构密封效果差，需要经常更换和调节密封圈的技术问题，实现了无人机靶机舵面转轴的有效且长效的密封。

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【技术保护点】

1.一种舵面转轴密封结构，其特征在于，包括：压紧件(100)、异形密封圈(200)和支撑件(300)；

2.根据权利要求1所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述空腔壁(221)配置为能够受到来自所述压紧件(100)的压紧力产生形变，以使所述空腔壁(221)紧贴在所述舵面转轴(400)上。

3.根据权利要求1所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述支撑件(300)还包括支撑板(320)；

4.根据权利要求3所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述预留槽(310)的槽深小于所述异形密封圈(200)的厚度。

5.根据权利要求4所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述支撑板(320)上设置有螺纹孔(330)；

6.根据权利要求5所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述压紧件(100)包括压盖(110)和压紧螺钉(120)；

7.根据权利要求6所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述压紧螺钉(120)与所述螺纹孔(330)螺纹连接，所述压紧螺钉(120)配置为能够使所述压盖(110)紧贴于所述支撑件(300)上，以对所述异形密封圈(200)产生压紧力。

8.一种无人飞行器靶机，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的舵面转轴密封结构。

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【技术特征摘要】

1.一种舵面转轴密封结构，其特征在于，包括：压紧件(100)、异形密封圈(200)和支撑件(300)；

2.根据权利要求1所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述空腔壁(221)配置为能够受到来自所述压紧件(100)的压紧力产生形变，以使所述空腔壁(221)紧贴在所述舵面转轴(400)上。

3.根据权利要求1所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述支撑件(300)还包括支撑板(320)；

4.根据权利要求3所述的舵面转轴密封结构，其特征在于，所述预留槽(310)的槽深小于所述异形密封圈(200)的厚度。

5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁继强，赵鑫，宋涛，徐烨烽，
申请(专利权)人：北京星网宇达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：