汽车音响系统和汽车技术方案

技术编号:43514703 阅读:24 留言:0更新日期:2024-12-03 12:06
本申请提供了一种汽车音响系统和汽车,其中,该汽车音响系统包括多个工作频率处于小于100Hz的频段内的重低音炮,其中一个重低音炮在汽车前部布置在仪表台处,其中另一个重低音炮在汽车后部布置在后备箱处。这种汽车音响系统的车内声场更加均衡且重低音音效较好,从而可同时给予前排乘员和后排乘员更好的聆听体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车领域,具体涉及一种汽车音响系统和包括这样的汽车音响系统的汽车。


技术介绍

1、用户对整车音响系统的音质和多声道音频的均衡性提出了较好的要求,其中,低音效果所带来的震撼感对于用户体验来说是比较重要的一环。汽车音响系统的低频音效需要针对整个座舱区域进行优化,而并非仅仅聚焦于单个位置的层面上,这使得座舱内的低频均衡调节变得较为复杂。

2、应该说明的是,此处所介绍的内容只是提供与本公开有关的背景信息,而不必然地属于现有技术。


技术实现思路

1、根据不同的方面,本申请的目的在于提供一种具有较好的低频音效的汽车音响系统和汽车

2、此外,本申请还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其他技术问题。

3、根据本申请的第一方面,通过提供一种汽车音响系统来解决上述问题,具体而言,其包括多个工作频率处于小于100hz的频段内的重低音炮,其中一个重低音炮在汽车前部布置在仪表台处,其中另一个重低音炮在汽车后部布置在后备箱处。

4、在根据本申请的第一方面所提出的汽车音响系统中,可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车音响系统,其特征在于,所述汽车音响系统包括多个工作频率处于小于100Hz的频段内的重低音炮,其中一个重低音炮在汽车前部布置在仪表台处,其中另一个重低音炮在汽车后部布置在后备箱处。

2.根据权利要求1所述的汽车音响系统,其特征在于,所述多个重低音炮成对地进行布置,同一对的两个重低音炮关于汽车中心以对角线的方式进行布置。

3.根据权利要求1所述的汽车音响系统,其特征在于,用于汽车前部的重低音炮的重低音箱体借助仪表台下方的内饰板进行遮盖,并且用于汽车后部的重低音炮的重低音箱体通过后备箱的内板进行遮盖。

4.根据权利要求3所述的汽车音响系统,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种汽车音响系统,其特征在于,所述汽车音响系统包括多个工作频率处于小于100hz的频段内的重低音炮,其中一个重低音炮在汽车前部布置在仪表台处,其中另一个重低音炮在汽车后部布置在后备箱处。

2.根据权利要求1所述的汽车音响系统,其特征在于,所述多个重低音炮成对地进行布置,同一对的两个重低音炮关于汽车中心以对角线的方式进行布置。

3.根据权利要求1所述的汽车音响系统,其特征在于,用于汽车前部的重低音炮的重低音箱体借助仪表台下方的内饰板进行遮盖,并且用于汽车后部的重低音炮的重低音箱体通过后备箱的内板进行遮盖。

4.根据权利要求3所述的汽车音响系统,其特征在于,用于汽车后部的重低音炮的重低音箱体通过后备箱的下内板进行遮盖,在所述重低音箱体上方设有储物腔室。

5.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晨玮史晓磊李兆胜
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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