【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池包领域，具体来说是一种动力电池用框架总成及具有该框架总成的动力电池包、车身总成。
技术介绍
1、目前国内大部分汽车制造商在全新的纯电动汽车设计开发平台方向发展较慢，更多的是沿用和改造燃油车开发平台，从而提高企业在纯电动汽车领域前期车型的投放速度。
2、改造传统燃油车开发平台好处在于：可以与传统燃油车共享设计、模具和零部件等，企业前期车型投放速度较快，前期成本也可以得到较好控制；同时缺点也较为明显：由于动力电池没有特定的预留空间，往往会侵占后排乘坐空间以及后备厢储物空间，动力电池布局无法实现最优，其热管理系统匹配难度更大，不合理的布局使得整车配重无法实现最优，导致整车动力性表现不佳。
3、亟需一种既满足整车性能要求，同时开发成本也相对较低的动力电池布置方式。
4、另外，动力电池的保护问题一直是纯电动汽车领域的重要研究方向；动力电池的保护结构以及电池故障预防已成为纯电动汽车领域的关键技术，具有重要研究价值。
5、同时，汽车的实际使用工况复杂多变，例如车身承载时的弯曲变形、某一...
【技术保护点】
1.一种动力电池用框架总成，其特征在于，包括内框架以及外框架；所述外框架布置在内框架外围；所述内框架与外框架通过柔性连接机构相连接；
2.根据权利要求1所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述弹性销上设有连接盘，所述连接盘上设有装配孔，所述连接盘通过紧固件穿过装配孔紧固在内框架上。
3.根据权利要求3所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述内框架上设有用于连接盘放置的装配沉槽。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述柔性连接机构包括多个连接部，内框架相对两侧分别通过至少一个连接部与外框架相连接。
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池用框架总成，其特征在于，包括内框架以及外框架；所述外框架布置在内框架外围；所述内框架与外框架通过柔性连接机构相连接；
2.根据权利要求1所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述弹性销上设有连接盘，所述连接盘上设有装配孔，所述连接盘通过紧固件穿过装配孔紧固在内框架上。
3.根据权利要求3所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述内框架上设有用于连接盘放置的装配沉槽。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述柔性连接机构包括多个连接部，内框架相对两侧分别通过至少一个连接部与外框架相连接。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池用框架总成，其特征在于，所述外框架包括外框本体，所述外框本体侧面设有侧向固定支架，所述外框架通过侧向固定支架搭接车身框架的安装梁上；
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：范佳丽，刘科，李成双，童兴兵，石向南，
申请(专利权)人：宜宾凯翼汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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