【技术实现步骤摘要】
本申请涉及无人设备,具体而言,涉及一种感知装置及无人设备。
技术介绍
1、目前的无人设备在运行过程中,感知装置与控制系统相结合一同实现感知周围环境、实现自主导航和避障等功能。
2、经专利技术人研究发现,感知装置包括雷达和摄像头等多传感器,视觉和雷达虽然集成为一个感知装置,但视觉和雷达并没有独立模块化,雷达或者视觉发生故障,都只能将整个感知装置进行拆卸维修,使得拆装和维修困难。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种感知装置及无人设备,其能够进行单独拆卸,方便维修。
2、为了实现上述目的:
3、第一方面,本专利技术提供了一种感知装置,包括连接结构、雷达组件和感知组件;所述连接结构上浮动连接有连接器;所述雷达组件设置于所述连接结构的第一侧,所述雷达组件与所述连接器电连接;所述感知组件与主控制件电连接,所述主控制件和所述感知组件均设置于所述连接结构的第二侧,所述主控制件与所述连接器相对设置并连接。
4、可选地,所述雷达组件包括驱动件控制件,所述驱
...【技术保护点】
1.一种感知装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的感知装置,其特征在于,所述雷达组件(100)包括驱动件控制件(130),所述驱动件控制件(130)连接于所述连接结构(300)的第一侧;
3.根据权利要求2所述的感知装置,其特征在于,所述浮动结构(330)包括减震件(331)和固定件(332),所述固定件(332)上设有至少一个定位孔(3321),连接件穿过所述固定件(332)的所述定位孔(3321)与所述连接结构(300)固定,所述减震件(331)设置于所述固定件(332)与所述连接结构(300)之间。
4.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种感知装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的感知装置,其特征在于,所述雷达组件(100)包括驱动件控制件(130),所述驱动件控制件(130)连接于所述连接结构(300)的第一侧;
3.根据权利要求2所述的感知装置,其特征在于,所述浮动结构(330)包括减震件(331)和固定件(332),所述固定件(332)上设有至少一个定位孔(3321),连接件穿过所述固定件(332)的所述定位孔(3321)与所述连接结构(300)固定,所述减震件(331)设置于所述固定件(332)与所述连接结构(300)之间。
4.根据权利要求3所述的感知装置,其特征在于,所述减震件(331)与所述固定件(332)限位连接;
5.根据权利要求3所述的感知装置,其特征在于,所述减震件(331)与所述驱动件控制件(130)限位连接;
6.根据权利要求1所述的感知装置,其特征在于,所述连接结构(300)上设有至少一个开窗(340),所述开窗(340)用于所述主控制件(600)和所述雷达组件(100)进行无线信号通讯。
7.根据权利要求1所述的感知装置,其特征在于,所述感知装置(010)包括第一壳体(500)和第二壳体(400),所述第一壳体(500)密封设置于所述连接结构(300)的第一侧,所述雷达组件(100)转动设置于所述第一壳体(500)内,所述雷达组件(100)与所述第一壳体(500)同轴设置并沿轴转动;
8.根据权利要求7所述的感知装置,其特征在于,所述连接结构(300)的第一侧和/或第二侧设有安装孔(350),所述第一壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员:高建楠,温海军,叶培楚,钟填荣,
申请(专利权)人:广州极飞科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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