【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及壳体装配领域，具体是一种用于壳体的旋转装配装置。
技术介绍
1、在壳体的装配过程中，需要将不同的零件或组件装配到复杂壳体的型腔内部、端面或沿圆周方向的不同部位，由于装配零件或组件组合在一起后，重量不断增加，每次翻动产品到不同方向进行装配时，一方面装配位置不易控制，导致装配操作不方便，存在安全隐患，另一方面，装配工反复翻转产品，消耗的体力增大，劳动强度大，不能集中精力装配，易造成安全隐患。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本专利技术提供一种用于壳体的旋转装配装置，目的是解决人工操作不便，劳动强度大的问题，达到提高装配效率的效果。
2、为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种用于壳体的旋转装配装置，包括装配壳体、底板、转接体、压盖、安装座、连接板、旋转机构第一定位机构、第二定位机构和固定机构，所述底板与压盖固定连接，转接体设置在底板与压盖之间且转接体垂直于底板旋转，第一定位机构设置在底板上并与转接体连接以使转接体与底板固定，所述装配壳体通过固定机构与转接...
【技术保护点】
1.一种用于壳体的旋转装配装置，包括装配壳体（1）、底板（2）、转接体（3）、压盖（4）、安装座（5）、连接板（6）、旋转机构、第一定位机构、第二定位机构和固定机构，其特征在于，所述底板（2）与压盖（4）固定连接，转接体（3）设置在底板（2）与压盖（4）之间且转接体（3）垂直于底板（2）旋转，第一定位机构设置在底板（2）上并与转接体（3）连接以使转接体（3）与底板（2）固定，所述装配壳体（1）通过固定机构与转接体（3）固定连接，所述安装座（5）固定安装在工作台上，连接板（6）与底板（2）固定连接并垂直于底板（2），旋转机构设置在安装座（5）和连接板（6）之间并与连接板...
【技术特征摘要】
1.一种用于壳体的旋转装配装置，包括装配壳体（1）、底板（2）、转接体（3）、压盖（4）、安装座（5）、连接板（6）、旋转机构、第一定位机构、第二定位机构和固定机构，其特征在于，所述底板（2）与压盖（4）固定连接，转接体（3）设置在底板（2）与压盖（4）之间且转接体（3）垂直于底板（2）旋转，第一定位机构设置在底板（2）上并与转接体（3）连接以使转接体（3）与底板（2）固定，所述装配壳体（1）通过固定机构与转接体（3）固定连接，所述安装座（5）固定安装在工作台上，连接板（6）与底板（2）固定连接并垂直于底板（2），旋转机构设置在安装座（5）和连接板（6）之间并与连接板（6）固定连接，第二定位机构设置在安装座（5）上并与旋转机构连接以使旋转机构与安装座（5）固定。
2.根据权利要求1所述的一种用于壳体的旋转装配装置，其特征在于，所述旋转机构包括转动盘（7）、传动轴（8）和滚动轴承（9），转动盘（7）与连接板（6）通过螺栓固定连接，转动盘（7）与安装座（5）均开设与滚动轴承（9）外壳配合的安装孔，传动轴（8）穿过连接板（6）和转动盘（7）并与滚动轴承（9）内孔配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于壳体的旋转装配装置，其特征在于，所述第一定位机构包括拉杆（10）、定位衬套（11）、定位销（12）、手柄（13）和弹簧（14），所述拉杆（10）分为大径端和小径端，拉杆（10）小径端设置在定位衬套（11）内部，弹簧（14）套设在拉杆（10）上且分别抵接定位衬套（11）一端和拉杆（10）大径端，定位销（12）分别连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王阳，丁洪海，廖雪峰，王娟，蔡艳菊，汤远娥，崔伟，闫凯武，李铮辉，陶鹤强，刘豆，张雄健，张再力，
申请(专利权)人：中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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