【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车装配,特别涉及一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具。
技术介绍
1、气门嘴是汽车轮胎中常见的且必可少小零件,气门嘴功能是给轮胎充、放气小零件,并维持轮胎充气后的密封。除了实心轮胎外,其他必须充气的轮胎或内胎皆需要使用此装置充气。通常情况下气门嘴的气门嘴芯非常容易受到灰尘、水、油的影响,这些物质会对气门嘴芯的密封胶皮进行破坏,缩短气门嘴芯的使用寿命。为防止这类现象发生,专门为气门嘴设计了一种气门嘴帽,通过在气门嘴露在外侧的一端设置有螺纹,气门嘴帽与气门嘴螺纹连接,气门嘴帽覆盖整个气门嘴充气口,虽然可以起到保护气嘴芯的作用,但汽车在行驶过程中总会免不了遇到水和沙,这些混合物会随着螺纹连接的部分渗入到气门嘴帽与气门嘴之间,影响气门嘴帽的扭动。目前,工业生产线上对气门嘴防护帽的扭矩范围都有一定要求。例如,今各车型车轮及轮胎总成的气门嘴防护帽为统一零件24557943,工艺要求的装配扭矩为:0.17~0.2n·m,目前生产线装配工人装配防护帽均为使用手拧装配,扭矩误差大,无法精确控制扭矩,可能会导致防护帽在行车过程中松脱;员工装配防
...【技术保护点】
1.一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具,其特征在于,包括:电动装置(1)、起子套筒(2),所述电动装置(1)和所述起子套筒(2)相互配合使用,所述起子套筒(2)包括有六边体插头(21)、套头(23)、六边体凹槽(24),所述六边体插头(21)与所述套头(23)一端连接,所述套头(23)内部设置有六边体凹槽(24);所述电动装置(1)内部配备有扭矩传感器(124),所述扭矩传感器(124)用于监测电动装置(1)扭矩值;还包括防护帽工装(3),所述防护帽工装(3)可拆卸连接于所述六边体凹槽(24)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工
...【技术特征摘要】
1.一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具,其特征在于,包括:电动装置(1)、起子套筒(2),所述电动装置(1)和所述起子套筒(2)相互配合使用,所述起子套筒(2)包括有六边体插头(21)、套头(23)、六边体凹槽(24),所述六边体插头(21)与所述套头(23)一端连接,所述套头(23)内部设置有六边体凹槽(24);所述电动装置(1)内部配备有扭矩传感器(124),所述扭矩传感器(124)用于监测电动装置(1)扭矩值;还包括防护帽工装(3),所述防护帽工装(3)可拆卸连接于所述六边体凹槽(24)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具,其特征在于:所述防护帽工装(3)包括有工装圆体(31)、六边体凸块(32)、圆锥体凹槽(33)和三角体棱柱(34);所述工装圆体(31)一端固定连接于六边体凸块(32),所述工装圆体(31)另一端设置有圆锥体凹槽(33);所述圆锥体凹槽(33)内壁固定安装有三角体棱柱(34)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具,其特征在于:所述防护帽工装(3)套在圆锥体防护帽(4)中,所述圆锥体防护帽(4)包括有帽身(41)、帽齿(42)和帽孔(43),所述帽身(41)周身设置有帽齿(42),所述帽身(41)另一端设置有帽孔(43)。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎气门嘴防护帽的定扭矩装配工具,其特征在于:所述电动装置(1)包括有套嘴(11)、外壳(12)、保护盘(13)、驱动按钮(14)、转向调节键(15)、电源插...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄秦瑜,江银河,李德鑫,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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