用于配合转向系统部件的有齿连接件技术方案

技术编号:43499810 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-29 17:05
本公开涉及用于配合转向系统部件的有齿连接件。一种连接组件包括具有公连接端部的公部件。连接组件还包括母部件,所述母部件具有母连接端部,所述母连接端部用于将公连接端部接收在限定于母连接端部中的孔内,其中,公部件和母部件在其连接组件内都具有非圆形横截面。连接组件还包括形成在公部件的外表面上的第一多个齿。连接组件还包括形成在母部件的内表面上的第二多个齿。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及转向系统,并且更具体地涉及用于配合转向系统部件的有齿连接件


技术介绍

1、交通工具(诸如汽车、卡车、运动型多功能车、跨界车、小型货车、船舶、飞机、全地形车、休闲车或其他合适的交通工具)包括各种转向系统方案。在若干位置处形成转向系统的结构部件之间的机械连接件。用于交通工具的组装操作的许多连接件之一涉及在车身和底盘上的不同位置中组装“双d”连接。组件在交通工具装配厂处接合或由供应商接合。双d连接可以是对称的或非对称的,并且通常包括将部件螺栓连接在一起。

2、为了完成中间轴的组装,例如,使内部双d轴滑入到外部管状双d部件中并用夹紧螺栓紧固。在拧紧夹紧螺栓期间,内部双d轴卡在外部管内,这导致旋转跳动(rotationalrunout,旋转滑脱)。可能需要表面保护涂层,其降低摩擦系数,从而导致连接卡住或旋转或二者,并且在操作期间变得松动。取决于夹紧螺栓扭矩要求,连接可能不坚固并且导致低扭转刚度。需要高夹持力以获得足够的摩擦来提供紧密连接,并且如果双d较小和/或连接表面需要具有低摩擦系数的保护涂层,则即使高夹持力也可能不会导致令人满意的坚固性。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连接组件,包括:

2.根据权利要求1所述的连接组件,其中,所述公部件的非圆形横截面包括位于其外表面上的平坦表面,其中,所述母部件的非圆形横截面包括位于其内表面上的平坦表面,以部分地限定所述母部件的孔。

3.根据权利要求2所述的连接组件,其中,所述第一多个齿形成在所述公部件的平坦表面上,并且所述第二多个齿形成在所述母部件的平坦表面上,其中,所述第一多个齿和所述第二多个齿彼此接触。

4.根据权利要求1所述的连接组件,其中,所述公部件的非圆形横截面包括位于所述公部件的彼此相对侧面上的第一平坦表面和第二平坦表面,其中,所述母部件的非圆形横截面包括位于所...

【技术特征摘要】

1.一种连接组件,包括:

2.根据权利要求1所述的连接组件,其中,所述公部件的非圆形横截面包括位于其外表面上的平坦表面,其中,所述母部件的非圆形横截面包括位于其内表面上的平坦表面,以部分地限定所述母部件的孔。

3.根据权利要求2所述的连接组件,其中,所述第一多个齿形成在所述公部件的平坦表面上,并且所述第二多个齿形成在所述母部件的平坦表面上,其中,所述第一多个齿和所述第二多个齿彼此接触。

4.根据权利要求1所述的连接组件,其中,所述公部件的非圆形横截面包括位于所述公部件的彼此相对侧面上的第一平坦表面和第二平坦表面,其中,所述母部件的非圆形横截面包括位于所述孔的相对侧面上的第一平坦表面和第二平坦表面,以部分地限定所述母部件的孔,其中,所述第一多个齿形成在所述公部件的第一平坦表面上,所述第二多个齿形成在所述母部件的第一平坦表面上,还包括形成在所述公部件的第二平坦表面上的第三多个齿和形成在所述母部件的第二平坦表面上的第四多个齿,其中,所述第一多个齿和所述第二多个齿彼此接触,其中,所述第三多个齿和所述第四多个齿彼此接触。

5.根据权利要求4所述的连接组件,其中,所述母部件还包括:

6.根据权利要求5所述的连接组件,其中,所述母部件的第一侧面和所述母部件的第二侧面都是弯曲的。

7.根据权利要求5所述的连接组件,其中,所述母部件的第一侧面限定沿所述母部件的纵向方向从所述母部件的一端轴向地延伸的狭槽。

8.根据权利要求5所述的连接组件,其中,所述母部件的第二侧面限定沿所述母部件的纵向方向从所述母部件的一端轴向地延伸的狭槽。

9.根据权利要求5所述的连接组件,其中,...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·E·帕迪卡W·J·奈特M·布雷姆
申请(专利权)人:操纵技术IP控股公司
类型:发明
国别省市:

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