一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件制造技术

技术编号:43497105 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-29 17:04
本发明专利技术涉及桥梁建筑技术领域,提供一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,包括桥梁板和连接座,所述桥梁板的顶端安装有连接座,所述桥梁板的底端设置有连接口,且连接口的内部贯穿有套筒,所述连接柱的外部设置有锁紧结构。本发明专利技术通过设置有锁紧结构,连接柱贯穿套筒,从连接口处穿过桥梁板与连接座,将固定块卡入连接柱的顶部,向下按压使得三角卡环与固定槽之间卡和,因三角卡环呈三角状且斜角朝上,当牵引钢索震动时,固定块只能向下滑动,且套筒的底部具有一定的弹性,在晃动时会带动凸块向上运动,将套筒的底部撑大与连接口越卡越紧,从而实现钢架桥桥梁连接组件自锁紧的功能,在牵引钢索震动时,将连接座与桥梁板之间越卡越紧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁建筑,特别涉及一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件


技术介绍

1、钢架桥是介于梁与拱之间的一种结构体系,是由受弯的上部梁和承压的下部柱整体结合的结构,而目前大部分的钢结构桥梁在建筑施工过程中都存在周期长、成本高的问题,随着桥梁建筑业的发展,慢慢涌现出钢桁架桥梁,这种桥梁的施工周期和成本相比较低,而钢桁架桥梁中起牵引作用的牵引钢索需要与桁架相固定,在自然环境中,会存在大风,使得牵引绳索不断晃动,造成连接件松动,需要不断定期进行维护;

2、传统的钢架桥桥梁连接组件多为多个螺栓将固定座与桁架之间固定,且在较大的横向风作用下,牵引钢索大幅度震动,会使得螺栓松动,需要定期锁紧,连接组件不能在震动的过程中自动锁紧。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,用以解决现有的一种钢架桥桥梁连接组件不便自锁紧的缺陷。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,包括桥梁板和连接座,所述桥梁板的顶端安装有连接座,所述桥梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,包括桥梁板(1)和连接座(3);

2.根据权利要求1所述的一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,其特征在于:所述桥梁板(1)的顶端设置有卡槽(2),所述连接座(3)的底端固定连接有卡块(11),所述卡块(11)和卡槽(2)之间构成滑动结构,所述连接座(3)、固定环(10)和卡块(11)之间一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,其特征在于:所述加紧结构(5)包括推板(501)、三角卡条(502)、通槽(503)和凹槽(504),所述推板(501)设置于固定块(4)顶端的两侧。

>4.根据权利要求3...

【技术特征摘要】

1.一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,包括桥梁板(1)和连接座(3);

2.根据权利要求1所述的一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,其特征在于:所述桥梁板(1)的顶端设置有卡槽(2),所述连接座(3)的底端固定连接有卡块(11),所述卡块(11)和卡槽(2)之间构成滑动结构,所述连接座(3)、固定环(10)和卡块(11)之间一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,其特征在于:所述加紧结构(5)包括推板(501)、三角卡条(502)、通槽(503)和凹槽(504),所述推板(501)设置于固定块(4)顶端的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,其特征在于:所述推板(501)相背的一侧均设置有三角卡条(502),且三角卡条(502)设置有若干个,所述三角卡条(502)关于推板(501)的表面呈等间距分布,且三角卡条(502)呈三角形状斜角朝下。

5.根据权利要求3所述的一种自锁紧的钢架桥桥梁连接组件,其特征在于:所述推板(501)外部的横板(6)内部均设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙渊朱明秀
申请(专利权)人:江苏中野交通工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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