一种装载机的动臂横梁制造技术

本技术涉及装载机技术领域，公开了一种装载机的动臂横梁，包括侧梁单板，所述侧梁单板设置有两组，且每组所述侧梁单板都设置有两个，同组的两个所述侧梁单板之间固接有侧梁连接板，两组中相邻的所述侧梁单板之间固接有横梁，所述横梁的上表面固接有连接座，所述连接座的顶端开设有中部轴孔。通过将侧梁设置成由两个侧梁单板和侧梁连接板组合，相较于传统用厚板制成的侧梁，能够减轻侧梁整体的强度，从而能够减轻动臂横梁整体的重量，在安装并作业后，动臂在运行时会降低燃油消耗，并且侧梁单板和侧梁连接板组合形成的侧梁厚度和传统厚板侧梁厚度无明显变化，也能防止侧梁发生形变。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装载机，具体是一种装载机的动臂横梁。

技术介绍

1、装载机是一种广泛应用于铁路、公路、矿山等石方施工中的工程机械，动臂作为装载机铲掘、运输、卸载过程中的主要承力结构，其强度以及疲劳寿命对装载机工作的安全性和可靠性起到关键性的作用。为了使动臂具备较高的强度以及疲劳寿命，一般是选用较厚的板材经过裁切、焊接等工艺制造而成，这样的动臂横梁具有较高的重量，在作业时，动臂上升会造成了较高的燃油消耗。因此，本领域技术人员提供了一种装载机的动臂横梁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种装载机的动臂横梁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种装载机的动臂横梁，包括侧梁单板，所述侧梁单板设置有两组，且每组所述侧梁单板都设置有两个，同组的两个所述侧梁单板之间固接有侧梁连接板，两组中相邻的所述侧梁单板之间固接有横梁，所述横梁的上表面固接有连接座，所述连接座的顶端开设有中部轴孔，所述侧梁单板的前端安装有前部轴管，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装载机的动臂横梁，其特征在于：包括侧梁单板（1），所述侧梁单板（1）设置有两组，且每组所述侧梁单板（1）都设置有两个，同组的两个所述侧梁单板（1）之间固接有侧梁连接板（9），两组中相邻的所述侧梁单板（1）之间固接有横梁（5），所述横梁（5）的上表面固接有连接座（6），所述连接座（6）的顶端开设有中部轴孔（7），所述侧梁单板（1）的前端安装有前部轴管（2），所述侧梁单板（1）的后端安装有后部轴管（3），所述侧梁单板（1）的中部安装有中部轴管（4）。

2.根据权利要求1所述的一种装载机的动臂横梁，其特征在于：所述横梁（5）的前表面两侧以及后表面两侧均固接有支撑板件（8），...

【技术特征摘要】

1.一种装载机的动臂横梁，其特征在于：包括侧梁单板（1），所述侧梁单板（1）设置有两组，且每组所述侧梁单板（1）都设置有两个，同组的两个所述侧梁单板（1）之间固接有侧梁连接板（9），两组中相邻的所述侧梁单板（1）之间固接有横梁（5），所述横梁（5）的上表面固接有连接座（6），所述连接座（6）的顶端开设有中部轴孔（7），所述侧梁单板（1）的前端安装有前部轴管（2），所述侧梁单板（1）的后端安装有后部轴管（3），所述侧梁单板（1）的中部安装有中部轴管（4）。

2.根据权利要求1所述的一种装载机的动臂横梁，其特征在于：所述横梁（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾红磊，徐玉华，夏欢，
申请(专利权)人：安徽同创顶立机械有限公司，
类型：新型
国别省市：