一种车顶平台安装支架制造技术

本技术公开了一种车顶平台安装支架，属于汽车支架技术领域，包括底座，底座内部滑动连接有用于安装限位的可调组件，底座包括滑动板，滑动板外壁滑动连接在底座内部，底座还包括固定连接在滑动板底部的卡块，卡块靠近底座的一端固定连接有用于与可调组件相互配合对该装置进行固定的弧形块，底座与滑动板内部设置有用于对滑动板进行限位的限位组件；本技术使用时，通过更换部件实现该装置对汽车行李架环抱式或者提高夹击咬死式，对不同的车型的行李架固定，避免对汽车表面造成伤害的同时，从而提高装置在安装时的便捷性，增强该装置的实用性与使用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车支架，具体是一种车顶平台安装支架。

技术介绍

1、车顶平台作为一种实用的装备，可以为车主提供方便、拓展和个性化的选择。车顶平台不仅可以实现装备的模块化，方便车主根据不同的需求和场景进行快速更换和调整，且车顶平台具有较高的自由度，车主可以根据需要随意调整装备的位置。

2、先有技术中还存在以下不足：现有的部分车顶平台在安装时，为了对装置进行固定，可能会需要在车身顶部开孔使用螺栓等固定方式固定，但该种固定方式不仅伤害车身，降低美观性，且因不便于安装，可能会需要到汽修店改装，而降低装置的便捷性；另外部分支架可能存在结构固定，使支架无法根据车辆行李架调节，与不同的车辆通过调节更好的匹配，而降低装置的适用范围。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车顶平台安装支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种车顶平台安装支架，包括底座，所述底座内部滑动连接有用于安装限位的可调组件，所述底座包括滑动板，所述滑动板外壁滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车顶平台安装支架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部滑动连接有用于安装限位的可调组件(2)，所述底座(1)包括滑动板(3)，所述滑动板(3)外壁滑动连接在底座(1)内部，所述底座(1)还包括固定连接在滑动板(3)底部的卡块(6)，所述卡块(6)靠近底座(1)的一端固定连接有用于与可调组件(2)相互配合的弧形块(7)，所述底座(1)与滑动板(3)内部设置有用于对滑动板(3)进行限位的限位组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车顶平台安装支架，其特征在于，所述限位组件(8)包括第一螺纹钉(801)，所述第一螺纹钉(801)螺纹连接在滑动板(3)内部，所述底...

【技术特征摘要】

1.一种车顶平台安装支架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部滑动连接有用于安装限位的可调组件(2)，所述底座(1)包括滑动板(3)，所述滑动板(3)外壁滑动连接在底座(1)内部，所述底座(1)还包括固定连接在滑动板(3)底部的卡块(6)，所述卡块(6)靠近底座(1)的一端固定连接有用于与可调组件(2)相互配合的弧形块(7)，所述底座(1)与滑动板(3)内部设置有用于对滑动板(3)进行限位的限位组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车顶平台安装支架，其特征在于，所述限位组件(8)包括第一螺纹钉(801)，所述第一螺纹钉(801)螺纹连接在滑动板(3)内部，所述底座(1)内腔开设有条形通槽(803)，所述第一螺纹钉(801)通过第一螺母固定在条形通槽(803)内部。

3.根据权利要求1所述的一种车顶平台安装支架，其特征在于，所述可调组件(2)包括滑板(201)，所述滑板(201)外壁滑动连接在底座(1)内部，所述滑板(201)底部固定连接有异形支板(204)。

4.根据权利要求3所述的一种车顶平台安装支架，其特征在于，所述底座(1)内部开设有第一横槽(101)，所述滑板(201)内部开设有第二横槽(102)，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：武清华，
申请(专利权)人：武清华，
类型：新型
国别省市：