一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置制造方法及图纸

技术编号:43485015 阅读:27 留言:0更新日期:2024-11-29 16:56
本技术公开了一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置,包括支撑箱以及支撑箱顶端安装的料液增压单元,所述支撑箱一侧的外壁上安装有和料液增压单元出液端相互连接的出料管,所述出料管的出液口安装有开关阀,所述支撑箱的一侧平行并列设置有两个卧式储料管,其中一个所述卧式储料管的进液口和开关阀的出液口相互连接。本技术可以确保在整个隧道衬砌台车表面均匀分布脱模剂,避免涂刷不均匀的问题,提高混凝土外观质量,且该过程中一级U型喷刷管可根据隧道衬砌台车的高度、曲率等特征进行调整,适应不同形状和尺寸的台车,能够更快速地完成涂刷任务。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道衬砌台车加工,具体为一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置


技术介绍

1、隧道施工中衬砌浇筑混凝土前均需对衬砌台车面板涂刷脱模剂以确保衬砌拆模后外观质量。首先,操作人员需准备脱模剂、刷子等工具,确保其质量和有效期。在进行涂刷前,需要对衬砌台车面板进行表面清理,保证其平整、干燥,并去除可能影响涂刷效果的杂物。接着,使用刷子均匀涂刷脱模剂,特别在凹槽和凸起等细节部分需更加仔细。涂刷的厚度应符合工程要求,过多或过少都可能影响后续混凝土的外观质量。完成涂刷后,需等待脱模剂充分干燥,并进行质量检查,确保涂刷表面均匀、完整。涂刷脱模剂的装置结构通常为简单的刷子,但在大型工程中,也可能采用自动喷涂设备来提高效率和均匀性,这些装置主要包括涂刷工具、涂刷机构、储存脱模剂的容器等,但是现阶段台车脱模剂的涂刷过程仍是以人工涂刷或者喷涂完成,然而隧道衬砌台车高度较高,且存在一定弧度,此时操作人员需要站在高处,或者使用梯子等辅助工具来达到台车的高度,增加了操作的复杂性和危险性。特别是在曲线部分或者较高的位置,操作人员需要做出更多的努力才能完成涂刷工作,同时在涂刷过程中,也会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置,其特征在于:包括支撑箱(1)以及支撑箱(1)顶端安装的料液增压单元(2),所述支撑箱(1)一侧的外壁上安装有和料液增压单元(2)出液端相互连接的出料管(5),所述出料管(5)的出液口安装有开关阀(7),所述支撑箱(1)的一侧平行并列设置有两个卧式储料管(4),其中一个所述卧式储料管(4)的进液口和开关阀(7)的出液口相互连接,两个所述卧式储料管(4)的顶端安装有一级U型喷刷管(6),所述一级U型喷刷管(6)的表面通过三通管安装有若干个等距的喷雾式喷头(601)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置,其特征在于:所述支撑箱...

【技术特征摘要】

1.一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置,其特征在于:包括支撑箱(1)以及支撑箱(1)顶端安装的料液增压单元(2),所述支撑箱(1)一侧的外壁上安装有和料液增压单元(2)出液端相互连接的出料管(5),所述出料管(5)的出液口安装有开关阀(7),所述支撑箱(1)的一侧平行并列设置有两个卧式储料管(4),其中一个所述卧式储料管(4)的进液口和开关阀(7)的出液口相互连接,两个所述卧式储料管(4)的顶端安装有一级u型喷刷管(6),所述一级u型喷刷管(6)的表面通过三通管安装有若干个等距的喷雾式喷头(601)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置,其特征在于:所述支撑箱(1)的下方设置有用于拖动自身移动的车架(3)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌台车脱模剂涂刷装置,其特征在于:所述料液增压单元(2)包括安装在支撑箱(1)顶端的液压阀块(201)、过滤器(202)以及高压增压泵(205),所述液压阀块(201)顶端的一侧安装有压力表(203...

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠玮徐明哲王文杰
申请(专利权)人:陕西建工集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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