【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道爆破,尤其涉及一种隧道爆破冲击波防护的充气装置。
技术介绍
1、不同于城市地铁隧道,山岭隧道建设以矿山法为主,而隧道施工少不了采用爆破的方式,一方面,隧道爆破施工时,会产生气流的冲击,导致碎石飞溅,另一方面,爆破会产生噪音,无论是气流冲击、碎石飞溅还是爆破的噪音都会影响洞外居民的正常生活。
2、现有技术采用充气垫填充隧道断面,由于充气垫一般采用橡胶等膨胀材料制成,当充满气的充气垫与隧道内壁接触后,由于隧道内壁毛刺使得受冲击的充气垫与隧道内壁摩擦,容易割裂划破,影响充气垫的反复使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道爆破冲击波防护的充气装置,从而解决现有技术中存在的问题。
2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
3、一种隧道爆破冲击波防护的充气装置,包括移动台车,移动台车一侧固定连接横杆,横杆上设有若干剪叉升降结构,若干的剪叉升降结构外侧套设有充气垫,所述充气垫靠近隧洞壁的外
...【技术保护点】
1.一种隧道爆破冲击波防护的充气装置,包括移动台车(1),移动台车(1)一侧固定连接横杆(2),横杆(2)上设有若干剪叉升降结构(3),若干的剪叉升降结构(3)外侧套设有充气垫(4),其特征在于:所述充气垫(4)靠近隧洞壁的外侧内部设置填充腔(41),所述填充腔(41)内设有膏状填充物,所述填充腔(41)内间隔设置若干隔腔(42),隔腔(42)通过延迟泵气装置(5)进行充气,所述充气垫(4)靠近隧洞壁的外侧间隔设置挤出孔(43)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破冲击波防护的充气装置,其特征在于:所述延迟泵气装置(5)包括两端封闭的管体(51),所述管
...【技术特征摘要】
1.一种隧道爆破冲击波防护的充气装置,包括移动台车(1),移动台车(1)一侧固定连接横杆(2),横杆(2)上设有若干剪叉升降结构(3),若干的剪叉升降结构(3)外侧套设有充气垫(4),其特征在于:所述充气垫(4)靠近隧洞壁的外侧内部设置填充腔(41),所述填充腔(41)内设有膏状填充物,所述填充腔(41)内间隔设置若干隔腔(42),隔腔(42)通过延迟泵气装置(5)进行充气,所述充气垫(4)靠近隧洞壁的外侧间隔设置挤出孔(43)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破冲击波防护的充气装置,其特征在于:所述延迟泵气装置(5)包括两端封闭的管体(51),所述管体(51)上端与横杆(2)铰接连接,所述管体(51)内滑动连接活塞板(52),所述活塞板(52)的活塞杆下端与剪叉升降结构(3)的伸展端铰接连接,管体(51)的压缩腔室(511)与隔腔(42)之间固定连接充气管(53);
...【专利技术属性】
技术研发人员:周贤舜,檀俊坤,张学民,王立川,孟祥栋,王树英,费建波,张万忠,刘文汇,黄凯,李旺,
申请(专利权)人:深圳大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。