【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及防护架，特别涉及一种便于安装的散热器防护架。
技术介绍
1、摩托车作为我们生活中的重要伙伴，无论是日常代步还是冒险探索，我们都希望它能保持良好的性能和可靠的运行，摩托车发动机通过燃烧油气混合物爆发出来的能量，除了作为驱动力之外，很大一部分以热的方式散发掉了，如果发动机做不好散热，会出现过热动力衰减热直至抱缸等严重问题，散热器安装在车辆底部，为避免损坏，散热器一侧需要安装防护架，传统的防护架需要通过螺钉固定，螺钉安装数量多，安装费时费力，对孔安装麻烦，并且，防护架通风口大小固定，无法进行开关控制，在恶劣路段行驶时，大量灰尘杂质会灌入散热器内，影响散热器的运行；防护架灰尘堆积，清理麻烦。
技术实现思路
1、本公开实施例涉及一种便于安装的散热器防护架，其具有弹性支撑机构，装置内的弹簧弹性挤压并控制外框与散热器相连接，方便后续锁紧固定；锁紧机构，能够带动四组锁紧插板同时向外侧滑动，同时完成四角的紧固连接，安装简单方便；旋转封挡机构，能够控制通风口大小，在灰尘较多的路上行驶，可对散热器...
【技术保护点】
1.一种便于安装的散热器防护架，包括：散热组件（1）、弹性支撑机构（2）、锁紧机构（3）、旋转封挡机构（4）、封挡旋转控制机构（5）和辅助清理装置（6）；
2.根据权利要求1所述一种便于安装的散热器防护架，其特征在于：所述散热组件（1）包括：散热器（101）、辅助固定板（102）和插槽（103）；散热器（101）整体为长方体结构；辅助固定板（102）一侧与散热器（101）固定连接；插槽（103）开设在辅助固定板（102）表面。
3.根据权利要求2所述一种便于安装的散热器防护架，其特征在于：所述弹性支撑机构（2）包括：外框（201）、内固板（20...
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的散热器防护架，包括：散热组件（1）、弹性支撑机构（2）、锁紧机构（3）、旋转封挡机构（4）、封挡旋转控制机构（5）和辅助清理装置（6）；
2.根据权利要求1所述一种便于安装的散热器防护架，其特征在于：所述散热组件（1）包括：散热器（101）、辅助固定板（102）和插槽（103）；散热器（101）整体为长方体结构；辅助固定板（102）一侧与散热器（101）固定连接；插槽（103）开设在辅助固定板（102）表面。
3.根据权利要求2所述一种便于安装的散热器防护架，其特征在于：所述弹性支撑机构（2）包括：外框（201）、内固板（202）、辅助滑动板（203）、弹簧（204）和支板（205）；外框（201）为一侧开设有凹槽长方体结构；内固板（202）固定安装在外框（201）内部；辅助滑动板（203）整体为梯形结构，辅助滑动板（203）表面开设有方形槽，辅助滑动板（203）滑动安装在外框（201）内部并与内固板（202）滑动相连接；弹簧（204）一侧与辅助滑动板（203）相连接；支板（205）一侧与内固板（202）表面固定连接，支板（205）表面与弹簧（204）另外一端固定连接。
4.根据权利要求3所述一种便于安装的散热器防护架，其特征在于：所述锁紧机构（3）包括：移动推板（301）、锁紧插板（302）、固定柱（303）、螺纹转杆（304）、锥齿轮组件（305）、旋转杆（306）和控制转块（307）；移动推板（301）滑动安装在外框（201）内部并与内固板（202）滑动连接；锁紧插板（302）一端与移动推板（301）固定连接，移动推板（301）另外一端滑动穿过辅助滑动板（203）滑槽并插入到插槽（103）内部；固定柱（303）为一端开设有螺纹孔的圆柱形结构，固定柱（303）顶部一端与移动推板（301）固定连接；螺纹转杆（304）表面开设有两组螺纹，螺纹转杆（304）上下两端与固定柱（303）螺纹连接；锥齿轮组件（305）一侧与螺纹转杆（304）相连接；旋转杆（306）左右两端旋转插入到外框（201）内部并与锥齿轮组件（305）相连接，旋转杆（306）通过锥齿轮组件（305）与螺纹转杆（304）转动连接；控制转块（307）为六边形结构，控制转块（307）固定安装在螺纹转杆（304）表面。
5.根据权利要求3所述一种便于安装的散热器防护架，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐寿盟，王海洋，张红平，杨应明，王加安，
申请(专利权)人：江苏威尔康汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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