火车装载偏载检测装置制造方法及图纸

技术编号:43464037 阅读:32 留言:0更新日期:2024-11-27 13:01
本公开涉及一种火车装载偏载检测装置,包括除尘机构、数据采集模块以及数据采集模块,除尘机构包括风机、主风管以及多个分支管,主风管与风机的出风口连通,每个分支管的第一端均与主风管连通,且相邻的两个分支管沿主风管的长度方向间隔设置,主风管沿车厢的宽度方向延伸并设置在车厢的上方,数据采集模块设置在除尘机构上并用于采集车厢内的物料的堆积形态数据,分支管的第二端朝向数据采集模块设置,数据分析模块与数据采集模块信号连接。设置在车厢上方的除尘机构能将漂浮在车厢上方的粉尘、烟雾吹走或吹散,因此能够提升数据采集模块的采集精度,以实现对火车装载偏载的精准检测。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及火车装载偏载检测装置,具体地,涉及一种火车装载偏载检测装置。


技术介绍

1、铁路部门对火车车厢里装载煤的重量分布情况有一定的要求,其中一个重要的指标要求是重量偏载情况,当火车的偏载超出一定的偏差上限时,火车可能因偏载问题而引发断轴、切轴、爬轨和火车颠覆等事故发生,极大地影响着铁路运输的安全。

2、目前,为了实现对火车偏载情况的检测,如公开号为cn117329971a的现有技术中公开了一种采用三维激光雷达的方式实现对车厢内物料的偏载进行检测的技术方案,然而,在对车厢内物料的偏载数据进行采集的过程中,上述数据采集模块会受到悬浮在数据采集模块与物料之间的粉尘、雾气的干扰,进而影响数据采集模块的采集精度,影响对车厢内物料的偏载情况的准确判断。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种火车装载偏载检测装置,以解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的,本公开提供一种火车装载偏载检测装置,包括:

3、除尘机构,所述除尘机构包括风机、主风管以及多个分支管,所述主风管与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种火车装载偏载检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述数据采集模块包括多个毫米波雷达,每个所述毫米波雷达均与所述数据分析模块信号连接,每个所述毫米波雷达均设置在所述主风管上,且相邻的两个所述毫米波雷达沿所述主风管的长度方向间隔设置,且每个毫米波雷达至少与一个所述分支管相对应。

3.根据权利要求2所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述分支管的第二端上形成有吹风口,所述吹风口形成在所述分支管朝向火车前进方向的一侧。

4.根据权利要求3所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述吹风口的截面朝下...

【技术特征摘要】

1.一种火车装载偏载检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述数据采集模块包括多个毫米波雷达,每个所述毫米波雷达均与所述数据分析模块信号连接,每个所述毫米波雷达均设置在所述主风管上,且相邻的两个所述毫米波雷达沿所述主风管的长度方向间隔设置,且每个毫米波雷达至少与一个所述分支管相对应。

3.根据权利要求2所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述分支管的第二端上形成有吹风口,所述吹风口形成在所述分支管朝向火车前进方向的一侧。

4.根据权利要求3所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述吹风口的截面朝下倾斜设置,以使从所述吹风口流出的风能够吹向所述数据采集模块的下方。

5.根据权利要求4所述的火车装载偏载检测装置,其特征在于,所述吹风口的截面与竖直面之间的夹角为30°。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的火车...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙兴广董良冯军
申请(专利权)人:神华神东电力有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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