一种新型大灯的内置调光机构制造技术

技术编号:43462003 阅读:56 留言:0更新日期:2024-11-27 13:00
本技术涉及汽车大灯配件的技术领域,公开了一种新型大灯的内置调光机构,包括导向丝杆、球头座、车灯底座、限位平台与丝杆支架,导向丝杆螺纹安装在丝杆支架中,丝杆支架与限位平台固定连接,球头座安装在导向丝杆的底部,球头座卡扣在车灯底座中,车灯底座设置在限位平台下方。本技术采用的丝杆支架,它外围有三个带有螺纹孔的支耳,与限位平台结构带有的螺纹孔的圆柱用螺栓连接在一起,这样以保证在调光动作时,使导向丝杆运动平稳;丝杆支架中心为螺纹孔,它与导向丝杆的外螺纹连接,能保证导向丝杆能够按照预定的路径和方向移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车大灯配件的,公开了一种新型大灯的内置调光机构


技术介绍

1、随着汽车工业的快速发展,汽车照明技术也在不断进步。最初,汽车的大灯通常采用的手动调光机构,当遇到复杂的驾驶道路和行车环境,此时就需要驾驶员手动调节灯光照射角度,但这样手动调节,精度不高,且操作时,容易过度调节。然而,随着道路条件、驾驶环境的多样化,驾驶员需要更好的适应不同的照明需求,如夜间行车、雾天行车等情况。因此,车灯调光机构越来越先进,以满足驾驶需求。此外,随着人们对行车安全的重视,车灯调光机构也得到了广泛应用。随着科技的不断进步和创新,车灯调光机构也在不断发展和改进。而由于内置调光机构比较复杂,一旦发生故障或损坏,对其进行维修和更换可能会更加困难;且复杂的调光机构可能会增加大灯的整体重量,占地空间较大,不便于使用。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本技术提供的一种新型大灯的内置调光机构,结构简单,占地空间小,保证调光的精度。

2、为了解决上述技术问题,本技术提出以下技术方案:

3、一种新型大灯的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型大灯的内置调光机构,其特征在于:包括导向丝杆(1)、球头座(3)、车灯底座(4)、限位平台(5)与丝杆支架(7),导向丝杆(1)螺纹安装在丝杆支架(7)中,丝杆支架(7)与限位平台(5)固定连接,球头座(3)安装在导向丝杆(1)的底部,球头座(3)卡扣在车灯底座(4)中,车灯底座(4)设置在限位平台(5)下方。

2.根据权利要求1所述的一种新型大灯的内置调光机构,其特征在于:所述丝杆支架(7)上开设有三个带有螺纹孔的支耳,支耳中设有螺栓(6),限位平台(5)设置上三个带有螺纹孔的圆柱,螺栓(6)安装在圆柱中。

3.根据权利要求1所述的一种新型大灯的内置...

【技术特征摘要】

1.一种新型大灯的内置调光机构,其特征在于:包括导向丝杆(1)、球头座(3)、车灯底座(4)、限位平台(5)与丝杆支架(7),导向丝杆(1)螺纹安装在丝杆支架(7)中,丝杆支架(7)与限位平台(5)固定连接,球头座(3)安装在导向丝杆(1)的底部,球头座(3)卡扣在车灯底座(4)中,车灯底座(4)设置在限位平台(5)下方。

2.根据权利要求1所述的一种新型大灯的内置调光机构,其特征在于:所述丝杆支架(7)上开设有三个带有螺纹孔的支耳,支耳中设...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩会强谭建崔凯周楚奎邱勇刘闪闪
申请(专利权)人:重庆永星光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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