脉冲激活电路制造技术

本申请公开了一种脉冲激活电路。该电路包括：信号隔离模块，用于接收CAN差分信号，生成与CAN差分信号电气隔离的电平信号；脉冲产生模块，与信号隔离模块连接，用于接收CAN差分信号，在电平信号生成后短接CAN差分信号，以使电平信号成为脉冲信号；上电控制模块，用于连接电源，根据脉冲信号控制电源为主控模块上电；上电自保持模块，用于连接主控模块，并与上电控制模块连接，以接收主控模块上电后输出的自保持信号，使上电控制模块根据自保持信号控制电源为主控模块上电。本申请提供的脉冲激活电路，以脉冲的方式激活上电系统，降低了电路成本。并且本申请将CAN信号与脉冲信号电气隔离，上电系统不受CAN信号影响，提高了上电系统运行的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电路，具体涉及一种脉冲激活电路。

技术介绍

1、在现代汽车电子系统中，为了实现车辆不同组件之间的高效通信，通常采用控制器局域网络（can）作为数据交换的主要手段。其中，一种常见的技术方案是利用带有can唤醒功能的can收发器来管理车辆系统的电源状态。具体地，在汽车处于休眠模式时，当检测到特定的can差分信号时，can收发器能够从休眠状态中被唤醒，并进一步激活车辆的其他部分。例如，当can收发器接收到特定的can差分信号后，can收发器可以向dc-dc转换器的使能端口发送一个中断信号，从而启动电源供应，为其他需要电力的系统或设备上电。

2、然而，现有的基于can唤醒功能的收发器的技术存在一些不足之处。首先，由于can唤醒电路直接与can通信总线连接，没有物理隔离措施，因此可能会受到can总线上其他活动的影响，从而降低了系统的稳定性和安全性。其次，具备can唤醒功能的收发器在市场上通常价格昂贵，这增加了产品成本。

技术实现思路

1、鉴于以上问题，本申请提供一种脉冲激活电路，以解决上述技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种脉冲激活电路，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述信号隔离模块包括第一电阻、第一二极管和光耦合器；

3.如权利要求1所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述脉冲产生模块包括第一开关单元、第一延时单元、第二电阻、第三电阻和第二二极管；

4.如权利要求3所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述第一延时单元包括第一电容。

5.如权利要求1所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述上电控制模块包括第二开关支路、第三开关支路、第四开关支路、第二延时单元和电压转换单元；

6.如权利要求5所述的脉冲激活电路，其特...

【技术特征摘要】

1.一种脉冲激活电路，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述信号隔离模块包括第一电阻、第一二极管和光耦合器；

3.如权利要求1所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述脉冲产生模块包括第一开关单元、第一延时单元、第二电阻、第三电阻和第二二极管；

4.如权利要求3所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述第一延时单元包括第一电容。

5.如权利要求1所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述上电控制模块包括第二开关支路、第三开关支路、第四开关支路、第二延时单元和电压转换单元；

6.如权利要求5所述的脉冲激活电路，其特征在于，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑林，田远波，邹权福，涂文力，
申请(专利权)人：惠州市乐亿通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：