【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路减速，具体为一种道路减速装置。
技术介绍
1、减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。形状一般为条状，也有点状的；材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。
2、现有的减速带每个之间的距离都是固定的，难以根据实际车流情况，对减速带之间的距离进行调节，减速带距离太近，会使车辆颠簸感增强，距离太远，则达不到减速的效果。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路减速装置，通过调节组件、主锥齿轮、副锥齿轮和摇杆解决了现有的减速带每个之间的距离都是固定的，难以根据实际车流情况，对减速带之间的距离进行调节，减速带距离太近，会使车辆颠簸感增强，距离太远，则达不到减速的效果的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路减速装置，包括安装盒，所述安装盒内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的两侧和中部均滑动连接有减速带，所述减速带的两端均固定连接有衔接杆，所述衔接杆的一端固...
【技术保护点】
1.一种道路减速装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)内壁的两侧均开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的两侧和中部均滑动连接有减速带(3)，所述减速带(3)的两端均固定连接有衔接杆(4)，所述衔接杆(4)的一端固定连接有调节组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种道路减速装置，其特征在于：所述螺纹轴(502)一侧的表面固定连接有主锥齿轮(6)，所述主锥齿轮(6)的外表面啮合连接有副锥齿轮(7)。
3.根据权利要求2所述的一种道路减速装置，其特征在于：所述副锥齿轮(7)的内部固定连接有摇杆(8)，所述摇杆(8)的外表面固定连接有防滑套
【技术特征摘要】
1.一种道路减速装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)内壁的两侧均开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的两侧和中部均滑动连接有减速带(3)，所述减速带(3)的两端均固定连接有衔接杆(4)，所述衔接杆(4)的一端固定连接有调节组件(5)；
2.根据权利要求1所述的一种道路减速装置，其特征在于：所述螺纹轴(502)一侧的表面固定连接有主锥齿轮(6)，所述主锥齿轮(6)的外表面啮合连接有副锥齿轮(7)。
3.根据权利要求2所述的一种道路减速装置，其特征在于：所述副锥齿轮(7)的内部固定连接有摇杆(8)，所述摇杆(8)的外表面固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张运立，张国强，
申请(专利权)人：河南濮港实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。