一种露天矿铁道道岔融雪加热装置制造方法及图纸

技术编号:43459833 阅读:20 留言:0更新日期:2024-11-27 12:58
本技术公开了一种露天矿铁道道岔融雪加热装置,属于露天矿技术领域,包括道岔轨道,所述道岔轨道的侧部设置有多个加热盒,所述加热盒的端部设置有插接机构,所述加热盒内腔的底部设置有接线座。本技术中,通过加热盒增大与道岔轨道之间的接触面积,从而保证对道岔轨道进行加热的效率,进而保证对道岔轨道融雪的质量和速度,另外通过伸缩槽、插槽、弹簧、插框、扳动柱、安装座、螺孔、安装块和螺栓的配合使用,对多个加热盒首尾连接安装在道岔轨道的侧部,当出现个别加热盒中的电热丝出现损坏时,可以单独拆卸内部电热丝损坏的加热盒进行更换,实用性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及露天矿,更具体地说,涉及一种露天矿铁道道岔融雪加热装置


技术介绍

1、露天矿山是采用露天开采方式开采矿产资源的生产经营单位。露天矿山的主要生产系统有开拓和运输系统、穿孔爆破和采装系统、排土系统、防水和排水系统,以及破碎、选矿、机修、汽修、供电、供水、炸药制备、尾矿库等生产车间,一般露天矿的运输通过铁道进行,因此露天矿上需要修建铁道,存在铁道的同时需要配备道岔,以便充分发挥线路的通过能力,在冬天降雪时为了保证铁道的正常运行,会在道岔上设备融雪装置。

2、经检索,公告号为cn219364459u的技术专利公开了一种电热道岔融雪装置,包括轨道、碳纤维加热管和控制器;所述轨道设置有两组,两组所述轨道相对的一侧设为内轨、相背的一侧设为外轨,两组所述外轨均通过定管机构固接有碳纤维加热管,所述碳纤维加热管与控制器电性连接,涉及道岔融雪领域;该专利通过碳纤维加热管工作发热,由于碳纤维加热管与轨道的外轨接触,因此碳纤维加热管可对轨道进行加热,使轨道上的冰雪融化,保证列车的正常行驶。

3、但上述专利存在以下不足:碳纤维加热管与轨道的接触面较本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种露天矿铁道道岔融雪加热装置,包括道岔轨道(1),其特征在于:所述道岔轨道(1)的侧部设置有多个加热盒(2),所述加热盒(2)的端部设置有插接机构(5),所述加热盒(2)内腔的底部设置有接线座(6),所述接线座(6)的顶部设置有电热丝(7),所述接线座(6)的侧面固定连接有插座(8),所述插座(8)的一端延伸至加热盒(2)的外侧,所述加热盒(2)的外侧设置有卡座(10),所述卡座(10)上套设有导线(3),所述导线(3)上设置有插头(9),所述插头(9)的一端套装至插座(8)中,所述导线(3)的一端固定连接有外设控制供电箱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种露天矿铁道...

【技术特征摘要】

1.一种露天矿铁道道岔融雪加热装置,包括道岔轨道(1),其特征在于:所述道岔轨道(1)的侧部设置有多个加热盒(2),所述加热盒(2)的端部设置有插接机构(5),所述加热盒(2)内腔的底部设置有接线座(6),所述接线座(6)的顶部设置有电热丝(7),所述接线座(6)的侧面固定连接有插座(8),所述插座(8)的一端延伸至加热盒(2)的外侧,所述加热盒(2)的外侧设置有卡座(10),所述卡座(10)上套设有导线(3),所述导线(3)上设置有插头(9),所述插头(9)的一端套装至插座(8)中,所述导线(3)的一端固定连接有外设控制供电箱(4)。

2.根据权利要求1所述的一种露天矿铁道道岔融雪加热装置,其特征在于:所述插接机构(5)包括开设在加热盒(2)一端的伸缩槽(11)和开设在加热盒(2)另一端的插槽(12),所述伸缩槽(11)的内壁固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的端部活动套接有插框(14),所述插框(14)的一端延伸至加热盒(2)的外部,所述插框(14)一端的外形大小和插槽(12)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙凯郭斌薛喜坤王盛铭刘鑫刘红梁宝千蒋贤卿
申请(专利权)人:抚顺矿业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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