【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于沥青路面，具体涉及一种超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法及其评价方法。
技术介绍
1、超薄罩面技术是一种实施厚度在10mm～25mm的超薄沥青混合料铺装技术，厚度仅为传统4cm沥青混凝土磨耗层的1/3～1/2。超薄罩面主要作为路表的功能磨耗层，具有降噪、恢复表面纹理、改善表面美观度、施工快、资源消耗低等优点。超薄罩面主要用于沥青路面的预防性及日常养护，修复沥青路面的轻度车辙、裂缝、掉粒、抗滑不足等病害，还可用于水泥路面的白改黑。
2、在室内评价超薄罩面的性能时，通常通过成型50mm厚度的单层车辙板评价超薄罩面的高温稳定性还有抗渗水性能和构造深度，通过成型50mm厚度的单层车辙板并切割成小梁评价超薄罩面的低温稳定性等，通过成型50mm+50mm的复合试件评价超薄罩面的层间拉拔强度。可见现有超薄罩面沥青混合料的评价方法仍然沿用厚层沥青混合料的评价方法，然而现有评价方法存在以下问题：
3、(1)25mm厚度的超薄罩面是40mm沥青混合料降温速度的2倍，相同拌和温度和压实功作用下，薄层和厚层的碾压状态不同，
【技术保护点】
1.一种超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，所述评价指标包括高温稳定性、抗渗水性能、抗滑性、层间粘结性能、低温稳定性和疲劳寿命。
3.根据权利要求2所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，当所述评价指标为高温稳定性、层间粘结性能、低温稳定性、抗渗水性能、抗滑性时，试件模具平面尺寸采用300mm×300mm；
4.根据权利要求3所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，所述上面层厚度为10mm～25mm，下面层...
【技术特征摘要】
1.一种超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，所述评价指标包括高温稳定性、抗渗水性能、抗滑性、层间粘结性能、低温稳定性和疲劳寿命。
3.根据权利要求2所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，当所述评价指标为高温稳定性、层间粘结性能、低温稳定性、抗渗水性能、抗滑性时，试件模具平面尺寸采用300mm×300mm；
4.根据权利要求3所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，所述上面层厚度为10mm～25mm，下面层厚度为30mm～80mm。
5.根据权利要求1～4中任一项所述的超薄沥青混合料罩面复合试件制备方法，其特征在于，所述下面层沥青混合料通过烘箱85℃加热老化；
【专利技术属性】
技术研发人员：江磊，洪锦祥，龚明辉，程金梁，范津，熊子佳，徐正宏，陈亚春，石成，董起名，
申请(专利权)人：江苏苏博特新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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