【技术实现步骤摘要】
本技术是关于发动机设计制造领域，特别是关于一种集成式齿轮组件。
技术介绍
1、现有技术中，发动机的动力主要通过曲轴向各运动件传递，动力传递的路线有多种多样，例如通过正时齿轮、正时惰齿轮以及正时链条等等。在动力传递过程中，需要各种部件与正时齿轮、正时惰齿轮以及正时链条等连接进行动力传递。一般情况下与正时齿轮、正时惰齿轮以及正时链条啮合连接的齿轮、链轮等都需要单独加工、单独安装、单独定位，这无形中增加了零件的数量以及加工制造和安装调试的难度以及成本，而且也不符合现代化集成的设计思路，由此，需要一种全新的集成式的齿轮组件的设计来克服上述现有技术存在的问题。
2、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种齿轮组件，其具有结构简单，集成度高，功能多样等优点，适合用于v型机及包含齿轮链条动力传递的各类场景。
2、为实现上述目的，本...
【技术保护点】
1.一种齿轮组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一轴段的直径大于所述链轮的外径。
3.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第二齿轮采用过盈配合设置在所述第一轴段上。
4.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述链轮与所述第一齿轮、所述第一轴段以及所述第二轴段一体成型。
5.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一齿轮还包括中心孔，其贯穿所述第一齿轮、所述第一轴段以及所述第二轴段。
6.如权利要求5所述的齿轮组件，其特征在于，还包括齿轮衬套，其设置在所
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一轴段的直径大于所述链轮的外径。
3.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第二齿轮采用过盈配合设置在所述第一轴段上。
4.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述链轮与所述第一齿轮、所述第一轴段以及所述第二轴段一体成型。
5.如权利要求1所述的齿轮组件，其特征在于，所述第一齿轮还包括中心孔，其贯穿所述第一齿轮、所述第一轴段以及所述第二轴段。
6.如权利要求5所述的齿轮组件，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：李洋，余锦海，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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