一种全钢巨胎贴合鼓制造技术

本实用新型专利技术提供了一种ＯＴＢ１０４全钢巨胎贴合鼓，属于轮胎制造工业领域。本装置包括动力传动机构、鼓板涨缩机构和鼓板装置。本装置的主轴采用中空结构且开孔，支撑采用连杆机构，减轻了鼓的重量，减轻了负载；鼓板在鼓涨时始终能保持是一个封闭的圆面，保证了滚压料时料的平整性，减少了料的离层缺陷，压合质量好；鼓板伸缩半径容易掌握，且能精确达到要求，操纵方便；扩大了设备的轮胎制造规格范围，提高了机台的适应能力。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎工业制造领域，具体涉及一种OTB104全钢巨胎贴合鼓。
技术介绍
目前国内的巨胎成型机主机型为两次法结构，包括一段成型机和二段成型机两部分。从厂家的具体生产来看，一段成型机的成型效率是整套设备的瓶颈，如国内一厂家生产27.00R49规格轮胎，一段耗时8个小时，二段耗时4个小时，因此要想提高全套设备的效率，必须解决一段的成型效率。OTB104全钢巨胎贴合鼓是全钢巨胎贴合机上的关键部件之一，它的好坏直接影响到轮胎压合的质量以及贴合机的生产效率。目前我国成型机的贴合鼓主要有双锥面直线导轨型和连杆滑板型，如果应用于巨胎生产时，两者都存在一定的缺点。双锥面直线导轨型主要存在以下不足：(1)质量太重，由于采用双锥面直线导轨，不仅与鼓板相连的滑轨安装座质量很重，而且主轴外面的滑块安装座也数量多且质量很大，所以严重加大了鼓的质量，从而导致安装、支撑困难，刚性较差，精度难以保证；(2)压合不匀，鼓板在涨缩时，相邻鼓板间有一定的缝隙，当压料时料压不实，造成压合质量不好，影响轮胎成型质量。连杆滑板型主要存在以下不足：(1)质量太重，滑板本身厚度较大，长度接近鼓板，且在每块鼓板上都装有滑板，所以整个鼓的重量大部分都集中在滑板上，加大了鼓的质量，从而导致安装、支撑困难，刚性较差，精度难以保证；(2)压合不匀，鼓板在涨缩时，相邻鼓板间有一定的缝隙，当压料时料压不实，造成压合质量不好，影响轮胎成型质量。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种OTB104全钢巨胎贴合鼓，满足压合质量好、适应性强和质量轻的要求。本技术是通过以下技术方案实现的：一种OTB104全钢巨胎贴合鼓，包括动力传动机构、鼓板涨缩机构3和鼓板装置4。所述动力传动机构包括中空主轴5和同轴内置于中空主轴5的丝杆螺母副2。所述中空主轴5的壁上围绕中心轴线在圆周上开有一组间隔排布的长孔，所述长孔的长边与中空主轴5的中心轴线平行。所述丝杆螺母副2中的丝杆包括三个丝杆，分别为左丝杆20、中丝杆19和右丝杆18，每个丝杆的左右两段分别设有反向螺纹，与两段反向螺纹配合的螺母13分别为左右对称的两个；所述左丝杆20与中丝杆19、中丝杆19和右丝杆18之间通过丝杆连接套10连接。所述鼓板涨缩机构3采用连杆机构，嵌套在所述中空主轴5上，穿过所述长孔并由丝杆螺母副2驱动；所述鼓板安装在所述的鼓板涨缩机构上，并位于所述中空主轴5外。所述鼓板装置包括鼓板6和护板17。每块所述鼓板6上装有护板17；所述护板17一边固定在所述鼓板上，另一边搭在-->相邻的鼓板上；当鼓板涨缩时，所述护板17始终搭在相邻鼓板上，且始终与相邻鼓板相切。这样，鼓板6在鼓涨时始终能保持是一个封闭的圆面。所述鼓板涨缩机构包括左中右三套，分别为左涨缩机构、中涨缩机构和右涨缩机构；所述左中右三套鼓板涨缩机构分别对应安装在所述三个丝杆的螺母上；每套鼓板涨缩机构3包括导向盘16、铜套15、连接板14、安装盘12、连杆安装座11、连杆8和鼓板安装座7；其中，导向盘16、铜套15和安装盘12均为左右对称的两个，导向盘16和安装盘12均为圆盘形；每套鼓板涨缩机构3中有四块连接板14，左右各为两块，且为对称布置；每套鼓板涨缩机构3中有两组连杆安装座11，左右各一组，且分别沿圆周均布；每套鼓板涨缩机构3中有两组连杆8，左右各一组，且分别沿圆周均布；所述导向盘16固定在所述螺母13上；所述连接板14穿过所述中空主轴5上的长孔；所述安装盘12通过连接板14与导向盘16固定在一起，在每个安装盘12的内孔装有两个铜套15，当涨缩机构涨缩时，铜套15在所述中空主轴5上相对滑动，因为铜套相对于中空主轴5来说材质比较软，所以容易滑动；所述连杆安装座11固定在所述安装盘12上；所述鼓板安装座7固定在所述鼓板6上；所述连杆8一端对称铰装在所述连杆安装座11上，另一端斜伸对称铰装在所述鼓板安装座7上。所述三套鼓板涨缩机构通过连接杆9连接，所述连接杆9装在所述安装盘12上；所述连接杆9有8根，每个连接杆9的两端有螺纹；所述左涨缩机构的左侧安装盘与中涨缩机构的左侧安装盘通过两根连接杆9连接，所述左涨缩机构的右侧安装盘与中涨缩机构的右侧安装盘通过两根连接杆9连接，所述中涨缩机构的左侧安装盘与右涨缩机构的左侧安装盘通过两根连接杆9连接，所述中涨缩机构的右侧安装盘与右涨缩机构的右侧安装盘通过两根连接杆9连接。这样，通过调节两个安装盘之间的距离，进而调节与安装盘12相连的导向盘16之间距离，最终使左中右三套涨缩机构位置相互确定下来。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)主轴采用中空结构且开孔，支撑采用连杆机构，减轻了鼓的重量，减轻了负载。(2)鼓板在鼓涨时始终能保持是一个封闭的圆面，保证了滚压料时料的平整性，减少了料的离层缺陷，压合质量好；(3)鼓板伸缩半径容易掌握，且能精确达到要求，操纵方便；(4)扩大了设备的轮胎制造规格范围，提高了机台的适应能力；附图说明下面结合附图对本技术作进一步详细描述：图1是本技术结构示意图。图2是本技术的一种实施方式的内部结构图。图3是本技术的实施方式中鼓板伸张、收缩状态示意图。图4是本技术的实施方式中中涨缩机构示意图。图5是本技术的实施方式中鼓涨时鼓板护板结构示意图。图6是本技术的实施方式中鼓缩时鼓板护板结构示意图。图7是本技术的实施方式中导向盘与安装盘的连接示意图。图8-1是图2中的D-D局部旋转示意图。图8-2是图2中的E-E局部旋转示意图。图8-3是图2中的F-F局部旋转示意图。-->图8-4是图2中的G-G局部旋转示意图。图8-5是图2中的H-H局部旋转示意图。具体实施方式如图1所示，一种OTB104全钢巨胎贴合鼓，包括动力传动机构、鼓板涨缩机构3和鼓板装置4。如图2所示，所述动力传动机构包括中空主轴5和同轴内置于中空主轴5的丝杆螺母副2。中空主轴5安装在主轴支撑1上。所述中空主轴5的壁上围绕中心轴线在圆周上开有一组间隔排布的长孔，所述长孔的长边与中空主轴5的中心轴线平行。所述丝杆螺母副2中的丝杆包括三个丝杆，分别为左丝杆20、中丝杆19和右丝杆18，每个丝杆的左右两段分别设有反向螺纹，与两段反向螺纹配合的螺母13分别为左右对称的两个；所述左丝杆20与中丝杆19、中丝杆19和右丝杆18之间通过丝杆连接套10连接，在每个丝杆连接套10上穿四个销轴将相邻两丝杆固定，再将连接在一起的丝杆的两端用轴承固定在中空主轴5的两端。在丝杆20的一端有花键，花键与传动箱相连接，在电机的驱动下，带动丝杆20转动，使丝杆上的螺母13与丝杆18、19、20发生相对移动，在丝杆18、19、20的驱动下，由鼓板涨缩机构3实现鼓板6的涨缩，达到所需的直径。所述鼓板涨缩机构3采用连杆机构，嵌套在所述中空主轴5上，穿过所述长孔并由丝杆螺母副2驱动；所述鼓板安装在所述的鼓板涨缩机构上，并位于所述中空主轴5外。所述鼓板装置包括鼓板6和护板17。每块所述鼓板6上装有护板17；所述护板17一边固定在所述鼓板上，另一边搭在相邻的鼓板上；当鼓板涨缩时，所述护板17始终搭在相邻鼓板上，且始终与相邻鼓板相切。所述鼓板涨缩机构包括左中右三套，分别为左涨缩机构、中涨缩机构和右本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全钢巨胎贴合鼓，包括动力传动机构、鼓板涨缩机构［３］和鼓板装置［４］，其特征在于，所述动力传动机构包括中空主轴［５］和同轴内置于中空主轴［５］的丝杆螺母副［２］；所述中空主轴［５］的壁上围绕中心轴线在圆周上开有一组间隔排布的长孔，所述长孔的长边与中空主轴［５］的中心轴线平行；所述丝杆螺母副［２］中的丝杆包括三个丝杆，分别为左丝杆［２０］、中丝杆［１９］和右丝杆［１８］，每个丝杆的左右两段分别设有反向螺纹，与两段反向螺纹配合的螺母［１３］分别为左右对称的两个；所述左丝杆［２０］与中丝杆［１９］、中丝杆［１９］和右丝杆［１８］之间通过丝杆连接套［１０］连接；所述鼓板涨缩机构［３］采用连杆机构，嵌套在所述中空主轴［５］上，穿过所述长孔并由丝杆螺母副［２］驱动；所述鼓板装置［４］安装在所述的鼓板涨缩机构上，并位于所述中空主轴［５］外；所述鼓板装置［４］包括鼓板［６］和护板［１７］。

【技术特征摘要】
1.一种全钢巨胎贴合鼓，包括动力传动机构、鼓板涨缩机构[3]和鼓板装置[4]，其特征在于，所述动力传动机构包括中空主轴[5]和同轴内置于中空主轴[5]的丝杆螺母副[2]；所述中空主轴[5]的壁上围绕中心轴线在圆周上开有一组间隔排布的长孔，所述长孔的长边与中空主轴[5]的中心轴线平行；所述丝杆螺母副[2]中的丝杆包括三个丝杆，分别为左丝杆[20]、中丝杆[19]和右丝杆[18]，每个丝杆的左右两段分别设有反向螺纹，与两段反向螺纹配合的螺母[13]分别为左右对称的两个；所述左丝杆[20]与中丝杆[19]、中丝杆[19]和右丝杆[18]之间通过丝杆连接套[10]连接；所述鼓板涨缩机构[3]采用连杆机构，嵌套在所述中空主轴[5]上，穿过所述长孔并由丝杆螺母副[2]驱动；所述鼓板装置[4]安装在所述的鼓板涨缩机构上，并位于所述中空主轴[5]外；所述鼓板装置[4]包括鼓板[6]和护板[17]。2.根据权利要求1所述的全钢巨胎贴合鼓，其特征在于，每块所述鼓板[6]上装有护板[17]；所述护板[17]一边固定在所述鼓板上，另一边搭在相邻的鼓板上；当鼓板涨缩时，所述护板[17]始终搭在相邻鼓板上，且始终与相邻鼓板相切。3.根据权利要求2所述的全钢巨胎贴合鼓，其特征在于，所述鼓板涨缩机构包括左中右三套，分别为左涨缩机构、中涨缩机构和右涨缩机构；所述左中右三套鼓板涨缩机构分别对应安装在所述三个丝杆的螺母上；每套鼓板涨缩机构[3]包括导向盘[16]、铜套[15]、连接板[14]、安装盘[12]、连杆安装座[11]、连杆[...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩云平，池启演，杜洪起，
申请(专利权)人：北京恒驰智能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]