一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段制造技术

本发明专利技术提供了一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，属于火箭舱段装配技术领域。包括至少两个子舱段，相邻两个子舱段分别具有相互对应的第一端面和第二端面，第一端面设置有至少两个导向凸起，第二端面设置有与导向凸起一一对应的导向凹槽；导向凸起具有第一导向面，导向凹槽具有第二导向面，第一导向面和第二导向面均为光滑曲面；在相邻两个子舱段的对接过程中，第一导向面能够与第二导向面接触，以推动导向凸起沿其径向移动，以使导向凸起的轴线与导向凹槽的轴线重叠。本发明专利技术设置导向凸起和导向凹槽的配合，在两者的装配过程中，对两个子舱段在径向上的变形量进行纠正，保证两个子舱段能够对接准确，降低装配难度，提高装配效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于火箭舱段装配，具体涉及一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段。

技术介绍

1、相关技术中，火箭舱段在对接过程时，将需要对接装配的两个舱段分别水平放置于对应的支撑结构上，驱动支撑结构使得两个舱段靠近完成对接。

2、但是由于舱段结构复杂，涉及的零部件过多，导致舱段的对接装配过程中难度较高、装配工作量大且装配效率低。并且，相邻两个舱段对接时，两个舱段并不能完全对准，进一步增加了火箭舱段的对接难度，降低了装配效率，且装配精度较低。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，解决现有技术中存在的上述技术问题。

2、本申请是这样实现的：

3、本申请实施例提供了一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，包括至少两个子舱段，相邻两个子舱段分别具有相互对应的第一端面和第二端面，第一端面设置有至少两个导向凸起，第二端面设置有与导向凸起一一对应的导向凹槽；导向凸起具有第一导向面，导向凹槽具有第二导向面，第一导向面和第二导向面均为光滑曲面；在相邻两个子本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，包括至少两个子舱段（10），相邻两个所述子舱段（10）分别具有相互对应的第一端面（100）和第二端面（200），所述第一端面（100）设置有至少两个导向凸起（300），所述第二端面（200）设置有与所述导向凸起（300）一一对应的导向凹槽（400）；

2.根据权利要求1所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，所述子舱段（10）的周向侧壁包括用于与舱段支撑结构（30）接触的支撑段（500）；

3.根据权利要求2所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，至少部分所述导向凸起（30...

【技术特征摘要】

1.一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，包括至少两个子舱段（10），相邻两个所述子舱段（10）分别具有相互对应的第一端面（100）和第二端面（200），所述第一端面（100）设置有至少两个导向凸起（300），所述第二端面（200）设置有与所述导向凸起（300）一一对应的导向凹槽（400）；

2.根据权利要求1所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，所述子舱段（10）的周向侧壁包括用于与舱段支撑结构（30）接触的支撑段（500）；

3.根据权利要求2所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，至少部分所述导向凸起（300）位于所述支撑段（500）对应的部分所述第一端面（100）外。

4.根据权利要求1所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，所述火箭舱段还包括连接件（20）和锁紧件（40），所述导向凸起（300）沿其轴向设置有第一通孔（610），所述导向凹槽（400）设置有贯穿其底部的第二通孔（620），所述第一通孔（610）和所述第二通孔（620）同轴设置，所述连接件（20）依次穿设于所述第一通孔（610）和所述第二通孔（620）；

5.根据权利要求1所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱段，其特征在于，所述导向凹槽（400）的入口端设置有第三导向面（420），所述第三导向面（420）环绕所述导向凹槽（400）的轴线设置，沿所述导向凸起（300）的插入方向，所述第三导向面（420）对应的径向尺寸逐渐减小至与所述第二导向面（410）的入口端内径相等。

6.根据权利要求1所述的一种可提高装配精度和装配效率的火箭舱...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明军，康权，焦京俊，石研诚，周波，蒋茂春，张小兵，李阔海，陈旭鹏，姚中伟，李羽杰，陈明，
申请(专利权)人：成都润博科技有限公司，
类型：发明
国别省市：