冰雪路面结构实验装置及实验方法制造方法及图纸

技术编号:43437704 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-27 12:45
本发明专利技术涉及路面实验技术领域,尤其涉及一种冰雪路面结构实验装置及实验方法,实验装置通过设置透明容器、透明路面、雾化模块、降温模块、升温模块、灯光模块和摄像模块,透明路面填充于所述透明容器,雾化模块通过向透明路面喷雾,可使透明路面的裂缝处渗水并形成积水,降温模块通过对透明路面的降温,可使渗入透明路面的水体和透明路面的结冰,升温模块通过对透明路面的升温,使冰体融化,灯光模块可照射透明路面,通过灯光模块对透明路面的照射,可使得摄像模块能够清晰的拍摄出透明路面内部画面,通过以上设置,能够得知结冰过程中以及冰雪融化后对路面裂缝造成的影响,最终通过若干次结冰和融化的循环,研究冰雪对路面裂缝造成的影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路面实验,尤其涉及一种冰雪路面结构实验装置及实验方法


技术介绍

1、冰雪天气时,路面容易在内部空隙水的结冰或者车辆对冰雪的荷载作用下,使孔隙长度以及宽度均发生一定的增长,对路面结构造成破坏,随着车辆荷载作用以及融雪化冰次数的增加,裂缝进一步扩展,导致路面产生结构损坏。严重时可能导致路面结构失效倒塌,造成人员伤亡和经济损失。

2、公开号为cn110849409a的专利文件公开了一种车轮碾压结冰和积雪路面的室内模拟装置及方法,通过温度传感器、湿度传感器、红外感温装置分别采集实验仓的温度、湿度以及试件表面温度,进而通过控制箱控制造雪系统的启停,进而达到实验环境的调节,以满足模拟降雪、冻雨等恶劣冬季行车条件的条件。

3、该模拟装置虽然可实现降雪和冻雨环境下的路面的模拟,但主要用于室内对各种快速有效环保除雪方式及车轮碾压路面后对路面抗滑性能评估,难以进行融雪化冰路面结构在施加车辆荷载后裂缝可视化研究,随着北方混凝土路面因此产生的起砂、起皮甚至出现宽裂缝的现象日益增多,对混凝土路面裂缝的可视化研究可以对路面裂缝与其内部应力对路面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冰雪路面结构实验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述透明路面包括荧光路基层和荧光路面层,所述荧光路面层位于所述荧光路基层的上侧,所述灯光模块包括紫外灯,所述紫外灯用于向所述荧光路基层和所述荧光路面层照射紫外线。

3.根据权利要求2所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述荧光路基层由透明土、透明石英砂、聚碳酸酯颗粒与荧光材料混合而成。

4.根据权利要求2所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述荧光路面层由人工合成树脂、固化剂、透明石英砂、聚碳酸酯颗粒与荧光材料混合而成

5....

【技术特征摘要】

1.一种冰雪路面结构实验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述透明路面包括荧光路基层和荧光路面层,所述荧光路面层位于所述荧光路基层的上侧,所述灯光模块包括紫外灯,所述紫外灯用于向所述荧光路基层和所述荧光路面层照射紫外线。

3.根据权利要求2所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述荧光路基层由透明土、透明石英砂、聚碳酸酯颗粒与荧光材料混合而成。

4.根据权利要求2所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述荧光路面层由人工合成树脂、固化剂、透明石英砂、聚碳酸酯颗粒与荧光材料混合而成。

5.根据权利要求1-4任一项所述的冰雪路面结构实验装置,其特征在于,所述雾化模块包括储水器、隔温件和若干雾化器,所述隔温件位于所述透明容器的上方,并与所述透明容器围合形成保温腔,各所述雾化器装设于所述隔温件并与所述储水器连接,用于向所述保温腔喷雾,所述降温模块与所述保温腔连接,用于向所述保温腔降温。

6.根据权利要求1-4任一项所述的冰雪路面结构实验装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭文波刘星宇刘继国魏龙海舒恒肖衡林杨智勇马亚丽娜崔庆龙李丹妮
申请(专利权)人:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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