车载音响系统技术方案

本技术涉及车辆技术领域，具体提供一种车载音响系统，旨在解决现有技术中音响系统存在听感较差、甚至突然失声等问题。为此目的，本技术的车载音响系统包括第一扬声器组件、第二扬声器组件以及第三扬声器组件，沿车辆的行进方向观察，第二扬声器组件设置于第一扬声器组件的下游侧，第三扬声器组件设置于第二扬声器组件的下游侧，其中，第二扬声器组件包括中置扬声器，中置扬声器设置于车辆的中央线上，中央线沿车辆的行进方向延伸。本技术通过第一扬声器组件、第二扬声器组件以及第三扬声器组件的设置、以及中置扬声器的设置，能够提高车内声音的连贯性和均衡性，增强声音的清晰度和力度，能够有效改善听感体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，具体提供一种车载音响系统。

技术介绍

1、随着汽车的日益普及，人们对汽车的内部环境和乘坐体验的要求也越来越高，为此，各大汽车厂商在车内座椅、中控台、音响系统等车内配置方面投入了大量的研发精力，力求尽善尽美，提高自身产品的舒适度，满足用户的个性化需求。

2、以音响系统为例，目前车上的音响系统中的各个扬声器与乘客之间的距离通常是不同的，导致左右声道的声音不能同时到达乘客的耳朵，听感较差。特别是在扬声器的扩散角度和能量不足时，甚至会出现因声音无法衔接连贯导致突然失声的情况。

3、相应地，本领域需要一种新的技术方案来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术旨在解决上述技术问题，即，解决现有技术中音响系统存在听感较差、甚至突然失声等问题。

2、本技术提供一种车载音响系统，其设置于车辆内，所述车载音响系统包括第一扬声器组件、第二扬声器组件以及第三扬声器组件，沿所述车辆的行进方向观察，所述第二扬声器组件设置于所述第一扬声器组件的下游侧，所述第三扬声器组件设置于所述第二扬声本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载音响系统，其设置于车辆内，其特征在于，所述车载音响系统包括第一扬声器组件、第二扬声器组件以及第三扬声器组件，沿所述车辆的行进方向观察，所述第二扬声器组件设置于所述第一扬声器组件的下游侧，所述第三扬声器组件设置于所述第二扬声器组件的下游侧，其中，所述第二扬声器组件包括中置扬声器，所述中置扬声器设置于所述车辆的中央线上，所述中央线沿所述车辆的行进方向延伸。

2.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述车辆内设置有扶手箱，所述扶手箱位于所述中央线上，所述中置扬声器设置于所述扶手箱上。

3.根据权利要求2所述的车载音响系统，其特征在于，所述中置扬声器...

【技术特征摘要】

1.一种车载音响系统，其设置于车辆内，其特征在于，所述车载音响系统包括第一扬声器组件、第二扬声器组件以及第三扬声器组件，沿所述车辆的行进方向观察，所述第二扬声器组件设置于所述第一扬声器组件的下游侧，所述第三扬声器组件设置于所述第二扬声器组件的下游侧，其中，所述第二扬声器组件包括中置扬声器，所述中置扬声器设置于所述车辆的中央线上，所述中央线沿所述车辆的行进方向延伸。

2.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述车辆内设置有扶手箱，所述扶手箱位于所述中央线上，所述中置扬声器设置于所述扶手箱上。

3.根据权利要求2所述的车载音响系统，其特征在于，所述中置扬声器包括至少一个第一全频扬声器，所述第一全频扬声器设置于所述扶手箱朝向所述车辆的后排座位的侧部。

4.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述第一扬声器组件包括第一扬声器组、第二扬声器组以及第三扬声器组，所述第一扬声器组设置在靠近所述车辆的左前门的位置，所述第二扬声器组设置在靠近所述车辆的右前门的位置，所述第三扬声器组设置于所述车辆的仪表盘、且位于所述中央线上。

5.根据权利要求4所述的车载音响系统，其特征在于，所述第一扬声器组包括第一高音扬声器、第一中音扬声器以及第一低音扬声器；并且/或者

6.根据权利要求1所述的车载音响系统，其特征在于，所述第二扬声器组件还包括第四扬声器组和第五扬声器组，所述第四扬声器组设置在靠近所述车辆的左后门的位置，所述第五扬声器组设置在靠近所述车辆的右后门的位置。

7.根据权利要求6所述的车载音响系统，其特征在于，所述第四扬声器组包括第四高音扬声器、第四中音扬声器以及第四低音扬声器；并...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂俊，徐茂飞，李兆胜，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：