一种车辆数据采集与控制实训平台制造技术

本技术涉及智能汽车技术领域，本申请公开了一种车辆数据采集与控制实训平台，包括平台底座，所述平台底座顶部固定连接有防护罩，本技术通过电机和平齿轮可驱动半齿轮一和座椅的转动，实现座椅在水平方向上的倾斜调节，利用齿条驱动半齿轮二转动，进而改变座椅在竖直方向上的倾斜状态，实现对多种驾驶状态的模拟，通过位移传感器和压力传感器二可采集相关数据，通过数据的比对可在平台发生故障时对故障区域快速定位，从而及时排除正常运行的无关部位；弹簧伸缩杆和缓冲垫可对实验人员的膝部缓冲保护，减少膝盖的碰撞损伤，辅助架在支撑架上方的位置可锁定，从而提高辅助架使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术申请涉及智能汽车，具体是一种车辆数据采集与控制实训平台。

技术介绍

1、当前智能汽车研发的侧重点在于场景应用，能够在一定程度上实现在道路上自动驾驶、紧急避障、自动识别红绿灯、红绿灯交互、静态避障、斑马线识别、自动变速、自动停车以及自主送货等服务，在对智能汽车研发时需要利用实训平台对采集和控制车辆的试验数据。

2、现有技术中，实训平台的功能较为单一，在进行驾驶体验时，只能模拟平稳驾驶，无法进行转弯和爬坡等状态的模拟，车辆在该状态下的数据不易采集和收集，在车辆出现故障时不易对无关因素进行排除，延长了车辆整体检修的时长。

技术实现思路

1、为了解决实训平台只能模拟平稳驾驶，无法进行转弯和爬坡等状态的模拟，车辆在该状态下的数据不易采集和收集，在车辆出现故障时不易对无关因素进行排除，延长了车辆整体检修的时长的问题，本技术提供一种车辆数据采集与控制实训平台，以解决上述的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种车辆数据采集与控制实训平台，包括平台底座，所述平台本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆数据采集与控制实训平台，其特征在于：包括平台底座(4)，所述平台底座(4)顶部固定连接有防护罩(3)，所述防护罩(3)一侧固定连接有控制箱(2)和显示屏一(1)，所述显示屏一(1)和控制箱(2)之间采用电性连接，且所述平台底座(4)顶部设置有实验机构，所述实验机构包括支撑架(10)、辅助架(20)和半齿轮一(21)，所述支撑架(10)一侧固定连接有液压推杆(26)，所述液压推杆(26)一侧固定连接有加固杆(27)，所述加固杆(27)一侧固定连接有齿条(18)，所述齿条(18)与支撑架(10)之间滑动连接，且所述齿条(18)顶部啮合有半齿轮二(25)，所述半齿轮二(25)顶部与...

【技术特征摘要】

1.一种车辆数据采集与控制实训平台，其特征在于：包括平台底座(4)，所述平台底座(4)顶部固定连接有防护罩(3)，所述防护罩(3)一侧固定连接有控制箱(2)和显示屏一(1)，所述显示屏一(1)和控制箱(2)之间采用电性连接，且所述平台底座(4)顶部设置有实验机构，所述实验机构包括支撑架(10)、辅助架(20)和半齿轮一(21)，所述支撑架(10)一侧固定连接有液压推杆(26)，所述液压推杆(26)一侧固定连接有加固杆(27)，所述加固杆(27)一侧固定连接有齿条(18)，所述齿条(18)与支撑架(10)之间滑动连接，且所述齿条(18)顶部啮合有半齿轮二(25)，所述半齿轮二(25)顶部与辅助架(20)固定连接，所述辅助架(20)顶部转动连接有横杆(22)，所述横杆(22)贯穿插设在半齿轮一(21)内，所述半齿轮一(21)一侧啮合有平齿轮(24)，所述半齿轮一(21)顶部固定连接有座椅(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆数据采集与控制实训平台，其特征在于：所述平齿轮(24)一侧固定连接有电机(28)的输出轴，所述电机(28)一侧与辅助架(20)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆数据采集与控制实训平台，其特征在于：所述辅助架(20)内部贯穿插设有电动推杆(23)，所述电动推杆(23)底部与支撑架(10)嵌合，所述支撑架(10)一侧固定连接有支撑条(19)，所述支撑条(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡中伟，刘琦，丁艳梅，
申请(专利权)人：江苏旭禾教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：