一种内河航运货物装载配载方法技术

本发明专利技术属于内河航运管理技术领域，尤其涉及一种内河航运货物装载配载方法。包括如下步骤：根据待运输各物的质量和体积特征将其分类，以内河散货船满载率和收益率为优化装载优化模型确定最佳装载方案，各港口装载规划确定各贝位货物配载方案完成配载。本发明专利技术充分考虑了内河航运的特点，考虑到内河航运受船主管理程度高的特点，提出一种以船舶最高装载率和利润率为基础，结合各个港口装配在效率的特征来进一步优化装配配载的方案，本方案能够在更短的时间内实现船舶在其规划航线上的最佳装载配载方案，在更好的满足船主期望同时，最大程度保证船舶装载率，提高航线内货物运输效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于内河航运管理，尤其涉及一种内河航运货物装载配载方法。

技术介绍

1、随着国内船舶制造技术的进步以及水路状况的不断优化，我国内河航运发展迅速，据统计，国内内河主航线运输量年均增长量接近10％，特定航线的运输量增长接近30％，成为推动流域经济发展的重要因素之一。另一方面，内河航运货物装载配载与传统海运不同，内河不同航程航道状况千差万别，港口数量多且技术水平参差不齐，货物类型多，整体缺乏相对统一的规范标准，尚未形成产业化管理控制流程，因此运输配载方案难度大。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于，根据实际需求，提供一种主要应用于内河航运货物装载配载规划的内河航运货物装载配载方法。

2、为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案。

3、本专利技术的一种内河航运货物装载配载方法，主要包括如下步骤：

4、步骤1、航运货运原始数据收集

5、根据待运输各类货物的质量和体积特征将其分为m类货物，收集各类货物各自的出发地与目的地港口的距离lm、货物容量vm、相应港运本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种内河航运货物装载配载方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的内河航运货物装载配载方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的内河航运货物装载配载方法，其特征在于，若因装载过程中箱体破坏、损失或者临时装载任务时，则应当在更新货物信息后，重新搜索和更新贝位信息，以优化下一港口装载任务。

4.根据权利要求1所述的内河航运货物装载配载方法，其特征在于，还包括D4、获取当前港口i待卸载和装载的相应货物，按照贝位从四周向中间，由顶部向底部的顺序，选取一定比例的贝位，统计贝位内属于后续各港口的货物数量，按照由多到少的顺序，按照就近原则选取若...

【技术特征摘要】

1.一种内河航运货物装载配载方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的内河航运货物装载配载方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的内河航运货物装载配载方法，其特征在于，若因装载过程中箱体破坏、损失或者临时装载任务时，则应当在更新货物信息后，重新搜索和更新贝位信息，以优化下一港口装载任务。

4.根据权利要求1所述的内河航运...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕宏成，赵阳，祁涛，魏赓，高喜章，陈安鹏，周杰，任小军，闫立栋，杨丹，张建立，王雨佳，李广林，何若男，吴添，张骁，王瑜琳，刘玉杰，
申请(专利权)人：三峡电能金舟能源湖北有限公司，
类型：发明
国别省市：