【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高架桥改建,具体为一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架及拆除方法。
技术介绍
1、高架道路,是主要或仅供车辆行驶使用的立体式道路,为高架桥的形式之一,常运用于高速公路或快速道路。
2、目前桥梁拆除方法,可分为爆破拆除法和机械(非爆破)拆除法两个大的类别,机械拆除法是指利用机械设备对桥梁进行破碎、分割、吊运等形式进行拆除。
3、但对于横跨河道的高架桥匝道而言,其周围环境复杂受限,主要在于当运河较窄时,高架桥(匝道)无法采用浮船进行水上作业,施工难度和河道环境保护难度较大。为此,本专利技术提出一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架及拆除方法用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架及拆除方法,以解决上述
技术介绍
中提出的高架桥横跨河道的区域施工难度和河道环境保护难度大的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种复杂环境下城市高架桥拆除方法,具体包括以下步骤:
【技术保护点】
1.一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架,其特征在于:包括支架组件(2),支架组件(2)包括四个立柱(21),并通过八个拉紧横杆(22)相互拼接形成立方体结构,相邻两个立柱(21)之间设置有用于加固的斜撑杆(23),所述立柱(21)的下端固定设置有斜撑杆(23),竖向相邻的两个支架组件(2)之间通过承接插筒(24)保持插接连接;
2.根据权利要求1所述的一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架,其特征在于:所述立柱(21)的上下两端均固定设置有承接盘(25),所述拉紧横杆(22)的两端固定设置有承接扣一(26),所述承接扣一(26)呈“匚”字形并扣在承接盘
...【技术特征摘要】
1.一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架,其特征在于:包括支架组件(2),支架组件(2)包括四个立柱(21),并通过八个拉紧横杆(22)相互拼接形成立方体结构,相邻两个立柱(21)之间设置有用于加固的斜撑杆(23),所述立柱(21)的下端固定设置有斜撑杆(23),竖向相邻的两个支架组件(2)之间通过承接插筒(24)保持插接连接;
2.根据权利要求1所述的一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架,其特征在于:所述立柱(21)的上下两端均固定设置有承接盘(25),所述拉紧横杆(22)的两端固定设置有承接扣一(26),所述承接扣一(26)呈“匚”字形并扣在承接盘(25)边缘处外侧,所述承接盘(25)和承接扣一(26)上均竖向贯穿设置有插销孔(28),所述承接扣一(26)和承接盘(25)之间通过插销保持固定。
3.根据权利要求2所述的一种复杂环境下城市高架桥拆除用临时支架,其特征在于:所述承接扣一(26)的表面固定连接有凸板(261),所述凸板(261)的表面贯穿开设有插孔(262),所述斜撑杆(23)的两端均固定设置有承接扣二(27),所述承接扣二(27)扣在凸板(261)外侧并通过销轴与凸板(261)保持固定连接。
4.一种如权利要求1-3中任意一项所述的复杂环境下城市高架桥拆除方法,其特征在于:具体包括以下步骤:
5.根据权利要求4所述的一种复杂环境下城市高架桥拆除方法,其特征在于:所述步骤一中,根据施工阶段分别设置围挡,围挡高度不小于1.8m,采用金属板材做围挡,围挡设置一个固...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤瑞,王凯,钱程,汪亦显,牛草原,马文,贺炳寅,刘玉丽,姚启海,
申请(专利权)人:安徽建工建设投资集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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