【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输车，具体为减震履带运输车。
技术介绍
1、众所周知，履带运输车通常是指装有履带的车辆，通过履带来实现对各种地形的适应性和可靠性。这样的车辆通常被用于越野、建筑工地、军事行动以及其他需要在复杂地形下运输物品的场合。这些车辆可以搭载重型货物，具有优秀的通过性和稳定性。通常情况下，履带运输车设计用于在多样化的环境下工作，例如泥泞的地形、崎岖的山地、甚至潮湿的环境。
2、现有的履带运输车在使用时，驾驶室处缺乏独立缓冲结构，当路况颠簸时，运输车上的缓冲结构无法给驾驶室提供一个良好的缓冲作用，会影响驾驶者在驾驶时的舒适度。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了减震履带运输车。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：减震履带运输车，包括履带运输车本体，所述履带运输车本体的前端设有机座，所述机座的上方设有驾驶室，所述机座的上端设有空槽，所述驾驶室的下端设有位于空槽内部的定位座，所...
【技术保护点】
1.减震履带运输车，包括履带运输车本体(1)，所述履带运输车本体(1)的前端设有机座(3)，所述机座(3)的上方设有驾驶室(2)，其特征在于：所述机座(3)的上端设有空槽(4)，所述驾驶室(2)的下端设有位于空槽(4)内部的定位座(15)，所述空槽(4)的内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括顶板(5)以及底板(6)，所述顶板(5)固定在定位座(15)的下端，所述底板(6)固定在空槽(4)的底部，所述空槽(4)的底部设有多个底槽(8)，所述顶板(5)的下端设有贯穿底板(6)且插入到底槽(8)内部的支杆(9)，所述顶板(5)与底板(6)之间设有多个被支杆(9)贯穿的第一弹簧...
【技术特征摘要】
1.减震履带运输车，包括履带运输车本体(1)，所述履带运输车本体(1)的前端设有机座(3)，所述机座(3)的上方设有驾驶室(2)，其特征在于：所述机座(3)的上端设有空槽(4)，所述驾驶室(2)的下端设有位于空槽(4)内部的定位座(15)，所述空槽(4)的内部设有缓冲组件，所述缓冲组件包括顶板(5)以及底板(6)，所述顶板(5)固定在定位座(15)的下端，所述底板(6)固定在空槽(4)的底部，所述空槽(4)的底部设有多个底槽(8)，所述顶板(5)的下端设有贯穿底板(6)且插入到底槽(8)内部的支杆(9)，所述顶板(5)与底板(6)之间设有多个被支杆(9)贯穿的第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的两端分别连接顶板(5)以及底板(6)，所述支杆(9)的外壁上设有环形槽(14)，所述环形槽(14)的内部设有阻尼环(13)。
2.根据权利要求1所述的减震履带运输车，其特征在于：所述阻尼环(13)粘接在环形槽(14)的内部。
3.根据权利要求2所述的减震履带运输车，...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉红，潘瑶，王福建，
申请(专利权)人：常州骏韬矿山设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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