【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有两级减速机构的轮毂电机。
技术介绍
1、在电机
，尤其是对于需要高扭矩和稳定输出的应用场景，带减速装置的电机变得越来越重要。传统的电机通常采用一级减速结构，尽管可以满足部分需求，但在面对高减速比和稳定性要求时，其性能表现就有所不足。因此，开发一种具有更高减速比和更稳定输出的电机成为了一个技术挑战。
技术实现思路
1、本技术的目的是要提供一种具有两级减速机构的轮毂电机，其通过两级减速装置，实现了更高的减速比，并且通过优化设计，使得电机的输出更加稳定，满足了各种高扭矩和稳定输出的应用需求，甚至还能够实现皮带机的功能。
2、为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、本技术提供了一种具有两级减速机构的轮毂电机，其包括通轴、轮毂、端盖、定子、转子、一级轴板、二级轴板、一级齿轮、二级齿轮、太阳齿轮、离合器，其中：
4、所述端盖扣合在所述轮毂的开口侧以构成包裹所述定子、转子、一级轴板、二级轴板、一级齿轮、二级齿轮、太阳齿轮、离合器的腔体，所...
【技术保护点】
1.一种具有两级减速机构的轮毂电机，其特征在于，包括通轴、轮毂、端盖、定子、转子、一级轴板、二级轴板、一级齿轮、二级齿轮、太阳齿轮、离合器，其中：
2.根据权利要求1所述的具有两级减速机构的轮毂电机，其特征在于，所述端盖的中心处开设有通孔，所述通孔处设置有用于连接外部皮带的塔基，所述塔基朝向端盖的一端设有棘轮圈，所述通孔的内壁上设置有与所述棘轮圈的棘轮面配合的棘爪齿，所述塔基远离端盖的另一端为与外部皮带相连的传动部。
3.根据权利要求2所述的具有两级减速机构的轮毂电机，其特征在于，所述棘轮面设置于所述棘轮圈的外侧面上。
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种具有两级减速机构的轮毂电机，其特征在于，包括通轴、轮毂、端盖、定子、转子、一级轴板、二级轴板、一级齿轮、二级齿轮、太阳齿轮、离合器，其中：
2.根据权利要求1所述的具有两级减速机构的轮毂电机，其特征在于，所述端盖的中心处开设有通孔，所述通孔处设置有用于连接外部皮带的塔基，所述塔基朝向端盖的一端设有棘轮圈，所述通孔的内壁上设置有与所述棘轮圈的棘轮面配合的棘爪齿，所述塔基远离端盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：马腾，张忠锋，
申请(专利权)人：尤尼科电驱动系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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