【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，更具体地，涉及一种动子组件、直线电机和车辆。
技术介绍
1、在一些相关技术中，直线电机的永磁体在移动过程中不稳定，从而影响动子组件的使用性能，且影响动子组件的使用安全性。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种动子组件，所述动子组件能够确保永磁体在动子本体上固定可靠，延长使用寿命，确保工作安全性，且能够提高使用性能。
2、本技术的另一个目的在于提出一种具有上述动子组件的直线电机。
3、本技术的又一个目的在于提出一种具有上述直线电机的车辆。
4、根据本技术实施例的动子组件，包括：动子本体，所述动子本体上设有多个固定凹槽，多个所述固定凹槽间隔设置；及多个永磁体，多个所述永磁体与多个所述固定凹槽一一对应设置，每个所述永磁体的至少部分设于相应的所述固定凹槽内。
5、根据本技术实施例的动子组件，通过多个永磁体与多个固定凹槽一一对应设置，每个永磁体的至少部分设于相应的固定凹槽内...
【技术保护点】
1.一种动子组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的动子组件，其特征在于，多个所述固定凹槽(21)沿所述动子本体(20)的移动方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的动子组件，其特征在于，所述永磁体的横截面的外轮廓与所述固定凹槽(21)的横截面的外轮廓形状匹配。
4.根据权利要求3所述的动子组件，其特征在于，所述固定凹槽(21)包括限位段(212)，所述限位段包括第一直线段(31)及第一曲线段(32)，所述第一曲线段(32)连接在所述第一直线段(31)的一端。
5.根据权利要求4所述的动子组件，其特征在于，所述...
【技术特征摘要】
1.一种动子组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的动子组件，其特征在于，多个所述固定凹槽(21)沿所述动子本体(20)的移动方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的动子组件，其特征在于，所述永磁体的横截面的外轮廓与所述固定凹槽(21)的横截面的外轮廓形状匹配。
4.根据权利要求3所述的动子组件，其特征在于，所述固定凹槽(21)包括限位段(212)，所述限位段包括第一直线段(31)及第一曲线段(32)，所述第一曲线段(32)连接在所述第一直线段(31)的一端。
5.根据权利要求4所述的动子组件，其特征在于，所述限位段(212)还包括第二曲线段(33)，所述第二曲线段(33)连接于所述第一直线段(31)的另一端。
6.根据权利要求4或5所述的动子组件，其特征在于，所述限位段(212)设置有多个。
7.根据权利要求6所述的动子组件，其特征在于，至少两个所述限位段(212)设置在所述固定凹槽(21)的相对两侧壁上。
8.根据权利要求1所述的动子组件，其特征在于，所述永磁体粘接在所述固定凹槽(21)内。
9.根据权利要求1所述的动子组件，其特征在于，还包括：
10.根据权利要求9所述的动子组件，其特征在于，所述保护壳(10)和所述动子本体(20)可拆卸连接。
【专利技术属性】
技术研发人员：王强，张丰，廖银生，孙宪猛，罗静，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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