一种市政道路施工用双工位压路装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政道路施工用双工位压路装置，属于道路施工技术领域，包括支撑架、振平组件和压路辊，支撑架的两侧分别固定连接有左U型安装架和右U型安装架，左U型安装架的正面和背面均设置有调向组件，调向组件包括液压缸、齿轮和齿牙板，齿牙板的底部固定安装有连接柱，左U型安装架的正面和背面均开设有滑槽，齿牙板滑动安装于滑槽的内部，右U型安装架的左侧固定安装有刮料条，右U型安装架的左侧且位于刮料条的下方固定连接有两个固定板，两个固定板的内部均开设有限位槽，通过油缸带动齿牙板移动，齿牙板通过齿轮带动安装板转动，安装板则带动振平板调节角度，方便对不同坡度的路面进行压平工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种市政道路施工用双工位压路装置，属于道路施工。

技术介绍

1、道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路在施工中使用到的压平装置，为了防止压路辊在向前滚动时推动沥青向前移位不断堆积，会在压路辊将道路压实前，使用振平结构将沥青打压平整，防止后期沥青被推动，但是，现有的道路振平结构中将道路压平的振平板，角度固定，只能垂直的上下打压路面，在遇到具有一定坡度的道路时，振平板使用会遇到一定的困难，无法调节振平板的角度将坡度的道路路面压平。

技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路施工用双工位压路装置，方便调节振平板角度，方便对不同坡度的路面进行压平工作。

2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种市政道路施工用双工位压路装置，包括支撑架、振平组件和压路辊，所述支撑架的两侧分别固定连接有左u型安装架和右u型安装架，所述左u型安装架的正面和背面均设置有调向组件，所述调向组件包括液压缸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路施工用双工位压路装置，其特征在于：包括支撑架(1)、振平组件(2)和压路辊(3)，所述支撑架(1)的两侧分别固定连接有左U型安装架(4)和右U型安装架(5)，所述左U型安装架(4)的正面和背面均设置有调向组件(6)，所述调向组件(6)包括液压缸(601)、齿轮(602)和齿牙板(603)，所述齿牙板(603)的底部固定安装有连接柱(604)，所述左U型安装架(4)的正面和背面均开设有滑槽(7)，所述齿牙板(603)滑动安装于所述滑槽(7)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用双工位压路装置，其特征在于：所述右U型安装架(5)的左侧固定安装有刮料条...

【技术特征摘要】

1.一种市政道路施工用双工位压路装置，其特征在于：包括支撑架(1)、振平组件(2)和压路辊(3)，所述支撑架(1)的两侧分别固定连接有左u型安装架(4)和右u型安装架(5)，所述左u型安装架(4)的正面和背面均设置有调向组件(6)，所述调向组件(6)包括液压缸(601)、齿轮(602)和齿牙板(603)，所述齿牙板(603)的底部固定安装有连接柱(604)，所述左u型安装架(4)的正面和背面均开设有滑槽(7)，所述齿牙板(603)滑动安装于所述滑槽(7)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用双工位压路装置，其特征在于：所述右u型安装架(5)的左侧固定安装有刮料条(8)，所述右u型安装架(5)的左侧且位于所述刮料条(8)的下方固定连接有两个固定板(9)，两个所述固定板(9)的内部均开设有限位槽(10)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用双工位压路装置，其特征在于：两个所述限位槽(10)的内部均滑动设置有滑动轴(11)，两个所述滑动轴(11)的一端之间固定连接有接料斗(12)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用双工位压路装置，其特征在于：所述振平组件(2)包括安装板(201)、振...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成明，李延敏，吴欣乐，孟冬雪，
申请(专利权)人：山东博园建筑工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：