【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池管理,更具体地,涉及一种电池唤醒方法、一种电池组件、一种电动车以及一种电池唤醒方法。
技术介绍
1、现有技术中,对于车辆,例如摩托车的蓄电池的使用包括工况1:启动瞬间,电池在短时间内提供较大电流以启动发动机,工况2:未启动时,以小电流在较长时间内为仪表盘以及其他附带设备供电。若想顺利执行工况1,就要保证电池备电良好,而为了达成这点,就必须限制工况2电池以小电流供电的时间。
2、对此,采用车辆静置若干天后把输出电流切断的方法,保证电池备电量。但是在电流切断的情况下,车辆再次使用时需要启动电池,一般采用外接电源的方式唤醒电池,极大程度上影响了电池唤醒效率,还为用户用车额外增加困难,导致用户体验较差。
3、因此,亟需一种新的技术方案以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更 ...
【技术保护点】
1.一种电池唤醒电路,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电池唤醒电路,其特征在于,所述震动感应模块包括:
3.如权利要求2所述的电池唤醒电路,其特征在于,所述第一场效应管的漏极和所述控制模块的输入端均与第一节点电连接,所述供电模块的输出端与所述第一节点电连接。
4.如权利要求3所述的电池唤醒电路,其特征在于,在所述供电模块的输出端与所述第一节点之间连接有第一电阻。
5.如权利要求2所述的电池唤醒电路,其特征在于,所述震动感应开关的第二端经由第二电阻与所述第一场效应管的栅极相连接。
6.如权利要求2所述
...【技术特征摘要】
1.一种电池唤醒电路,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的电池唤醒电路,其特征在于,所述震动感应模块包括:
3.如权利要求2所述的电池唤醒电路,其特征在于,所述第一场效应管的漏极和所述控制模块的输入端均与第一节点电连接,所述供电模块的输出端与所述第一节点电连接。
4.如权利要求3所述的电池唤醒电路,其特征在于,在所述供电模块的输出端与所述第一节点之间连接有第一电阻。
5.如权利要求2所述的电池唤醒电路,其特征在于,所述震动感应开关的第二端经由第二电阻与所述第一场效应管的栅极相连接。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员:何信,何勇,
申请(专利权)人:惠州市数威科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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