【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于密封胶，特别是一种汽车风挡玻璃密封胶。
技术介绍
1、汽车挡风玻璃在车辆中扮演着至关重要的角色。它的主要功能是保护车内乘员免受风、雨、尘土等外部环境的侵扰，同时确保驾驶者在行驶过程中拥有清晰的视野。
2、在行车过程中，挡风玻璃能够阻挡风沙、雨雪等自然因素直接冲击到车内人员，确保驾驶者和乘客的舒适性和安全性。
3、现代汽车的挡风玻璃多采用夹层玻璃或区域钢化玻璃制成，这些材料不仅具有足够的强度，还能有效防止光线折射，使驾驶员获得更清晰的前方视野，提高行车安全。
4、良好的挡风玻璃设计可以在一定程度上隔绝车外噪音，为车内创造一个更加宁静的环境，有助于驾驶员集中精力驾驶。
5、可见，汽车挡风玻璃是保障行车安全和提升驾乘体验的重要部件之一，汽车挡风玻璃与汽车之间通过密封胶来进行粘结密封，因此，对于采用的密封胶的性能直接关系到汽车挡风玻璃的隔绝噪音、水等的功能，如果密封胶出现开裂，不仅使得汽车挡风玻璃的噪音隔绝性能大幅度的降低，同时，容易出现渗水的现象，因此，需要提高密封胶的性能质量，来延长其使用寿命。
6、基于此，提供一种汽车风挡玻璃密封胶，来解决现有的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种汽车风挡玻璃密封胶及其制备工艺，以解决现有技术中的不足。
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种汽车风挡玻璃密封胶，按重量份计包括以下成分制成：聚酯多元醇60-65份、液体聚醚多元醇5
4、所述抗氧剂为抗氧剂1010；
5、其中，液体聚醚多元醇分子量为3500。
6、作为进一步的技术方案，所述复合改性丙烯酸树脂制备方法为：
7、将改性剂、纳米碳化硅、丙烯酸树脂依次添加到双螺杆挤出机中，经过熔融挤出，制成片材，冷却至室温后，再对冷却后片材进行粉碎，得到复合改性丙烯酸树脂制；
8、其中，所述改性剂、纳米碳化硅、丙烯酸树脂的混合比例为：3-5:10-14:70-80；
9、所述双螺杆挤出机的工艺条件为:一区温度为125℃,二区温度为130℃,三区温度为140℃,四区温度为150℃,五区温度为155℃。
10、作为进一步的技术方案，所述改性剂制备方法为：
11、首先，将蓖麻油、疏基乙醇依次添加到反应釜中，向反应釜内通入惰性气体，排出反应釜内空气，然后再添加偶氮二异丁腈，调节反应釜内温度至85℃，保温搅拌反应4小时，然后再继续升高温度至102℃，继续搅拌反应3小时，然后降温至50℃，向反应釜内添加乙酸乙酯，搅拌30min，然后经过水洗，干燥，得到反应料溶液；
12、对反应料溶液经过减压蒸馏，去除乙酸乙酯，得到改性剂。
13、作为进一步的技术方案，所述蓖麻油、疏基乙醇混合质量比为5:1；
14、所述蓖麻油、偶氮二异丁腈混合质量比为15:1。
15、作为进一步的技术方案：所述惰性气体为氮气或氖气。
16、作为进一步的技术方案，所述乙酸乙酯添加质量与蓖麻油质量比为1.2:1。
17、作为进一步的技术方案：所述填料为纳米碳酸钙与纳米二氧化硅混合而成；
18、其中，纳米碳酸钙与纳米二氧化硅的混合质量比例为2:1。
19、一种汽车风挡玻璃密封胶的制备工艺，包括以下步骤：
20、s1按质量配比称取各组分：聚酯多元醇、液体聚醚多元醇、聚甲基三乙氧基硅烷、复合改性丙烯酸树脂、抗氧剂、二甲硫基甲苯二胺、异氰酸酯、催化剂；
21、s2将聚酯多元醇、液体聚醚多元醇、聚甲基三乙氧基硅烷、硬脂酸、炭黑、填料、抗氧剂依次添加到反应釜中，加热至130℃，保温搅拌40min，然后再添加复合改性丙烯酸树脂，继续搅拌40min；
22、其中，保温搅拌转速为500r/min；
23、s3对反应釜内抽真空，持续3小时，然后再调节温度至120℃，向反应釜内添加硬脂酸、二甲硫基甲苯二胺、炭黑、填料，搅拌1小时，然后再调节温度至112℃，向反应釜内添加异氰酸酯，搅拌10min，再调节反应釜内温度至122℃，保温搅拌30min，最后添加催化剂，搅拌反应2小时，出料，即得；
24、其中，搅拌转速为800r/min；
25、其中，抽真空至真空度-0.01mpa。
26、作为进一步的技术方案：所述催化剂为辛酸亚锡。
27、有益效果：
28、本专利技术制备的密封胶不仅能够应用于汽车挡风玻璃，还能够应用于建筑密封领域。
29、本专利技术制备的密封胶具有高的拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性，其在汽车挡风玻璃中使用时，能够使得汽车在各种复杂的环境下，依旧保持稳定的密封性能，拓宽了汽车的环境适应性。
30、本专利技术所制备得到的密封胶具有材料适应性广的有点，能够对多种材料都有很好的粘接性，尤其是对金属、玻璃、塑料等均具有优异的粘结性。
31、本专利技术的密封胶在固化过程中及固化后不会产生有害物质，不含有机溶剂，不会挥发有机物，符合当代绿色环保主题。
32、本专利技术的密封胶应用于汽车挡风玻璃时，能够确保挡风玻璃与车身之间的牢固连接，有效防止因振动或冲击导致的松动或脱落的现象发生，能够长时间的保持稳定的密封性。
33、本专利技术通过引入复合改性丙烯酸树脂，通过其上的官能团能够与聚氨酯中的异氰酸酯基(-nco)发生化学反应，从而会形成牢固的化学键合，从而大幅度的增强了制备的密封胶的内聚力和粘结性能。
34、通过复合改性丙烯酸树脂的引入，能够有效的提高了填料在密封胶体系中的分散均匀性，减少相分离现象的发生，能够极大的提高密封胶中各成分的配合作用，从而在固化过程中形成更加致密的网状结构，从而提高其气密性。
35、通过复合改性丙烯酸树脂的引入，还能够提高密封胶的力学性能，包括拉伸强度和剪切性能，能够更好地抵抗外界应力和变形，保持密封胶结构的完整性，从而有效的保证了汽车内部与外部的隔绝，起到了优异的降噪效果。
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1.一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，按重量份计包括以下成分制成：聚酯多元醇60-65份、液体聚醚多元醇50-58份、聚甲基三乙氧基硅烷1-2份、复合改性丙烯酸树脂10-13份、硬脂酸1-1.8份、炭黑2-3份、填料1-1.8份、抗氧剂1-2份、二甲硫基甲苯二胺2-3份、异氰酸酯15-20份、催化剂1-1.2份；
2.根据权利要求1所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，所述复合改性丙烯酸树脂制备方法为：
3.根据权利要求2所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，所述改性剂制备方法为：
4.根据权利要求3所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，所述蓖麻油、疏基乙醇混合质量比为5:1；
5.根据权利要求3所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于：所述惰性气体为氮气或氖气。
6.根据权利要求3所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，所述乙酸乙酯添加质量与蓖麻油质量比为1.2:1。
7.根据权利要求3所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于：所述填料为纳米碳酸钙与纳米二氧化硅混合而成；
8.根
9.根据权利要求8所述的一种汽车风挡玻璃密封胶的制备工艺，其特征在于：所述催化剂为辛酸亚锡。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，按重量份计包括以下成分制成：聚酯多元醇60-65份、液体聚醚多元醇50-58份、聚甲基三乙氧基硅烷1-2份、复合改性丙烯酸树脂10-13份、硬脂酸1-1.8份、炭黑2-3份、填料1-1.8份、抗氧剂1-2份、二甲硫基甲苯二胺2-3份、异氰酸酯15-20份、催化剂1-1.2份；
2.根据权利要求1所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，所述复合改性丙烯酸树脂制备方法为：
3.根据权利要求2所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在于，所述改性剂制备方法为：
4.根据权利要求3所述的一种汽车风挡玻璃密封胶，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐庆芳，
申请(专利权)人：上海德联化工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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