一种防尘涂料及其制备方法和用途技术

技术编号:43388150 阅读:30 留言:0更新日期:2024-11-19 18:02
本发明专利技术公开了一种防尘涂料及其制备方法和用途,该防尘涂料包括质量比为1:(0.08‑0.22)的A组分和B组分;其中,A组分包括基体树脂50‑65%、特种填料20‑35%、溶剂5‑15%、功能助剂0.5‑3.5%、色浆0.1‑1.5%和流变调节剂0.5‑1.5%,以A组分的总质量为100%计;B组分包括固化剂85%‑100%和溶剂0‑15%,以B组分的总质量为100%计。本发明专利技术通过优化设计防尘涂料的配方组成,有效提升了防尘涂料的力学、耐久及封闭防尘抗渗性能,同时可以保持防尘涂料在真空环境中使用的持久粘接,进而大幅改善被涂覆的混凝土结构在真空环境中的使用性能和长期耐久性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于精细高分子材料,具体地,本专利技术涉及一种防尘涂料及其制备方法和用途


技术介绍

1、超高速低真空磁悬浮交通系统属于新一代交通工具,其原理是利用超导磁悬浮技术使列车与地面脱离接触,消除地面摩擦阻力,并进一步利用内部接近真空的管道线路大幅减少空气阻力和噪声,从而使列车实现1000km/h以上的超高速“近地飞行”。研究表明,低真空环境运行气动阻力比常压减小80%以上。

2、作为低真空磁悬浮交通系统的核心基础设施,真空管道可采用混凝土进行建造。然而,国内大尺寸真空管道试验平台测试表明,混凝土结构在真空-常压交变环境中会失水、漏气,对结构长期性能产生不利影响。此外,交变气压作用会引发高速气流,冲击混凝土外表面和内部微观结构,致使混凝土释放高浓度粉尘,严重影响舱内激光定位测速等光学精密电子仪器的使用,对列车运行构成重大威胁。因此,对于真空管道中混凝土进行表面封闭,抑制混凝土的水分散失、气体渗透和粉尘逸出是超高速低真空磁悬浮交通系统亟需解决的技术难题。

3、目前针对于常规环境的混凝土防尘技术已有相关研究人员进行了研究开发,如在专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防尘涂料,其特征在于,包括A组分和B组分,所述A组分与所述B组分的质量比为1:(0.08-0.22);

2.根据权利要求1所述的防尘涂料,其特征在于,所述A组分中,所述基体树脂包括溶剂型有机硅树脂、水性有机硅树脂、氟碳树脂、聚氨酯树脂中的至少一种;

3.根据权利要求2所述的防尘涂料,其特征在于,所述二维填料包括石墨烯、氧化石墨烯、氮化硼、二硫化钼、纳米磷酸锆、二维层状矿物纳米材料中的至少一种;

4.根据权利要求2所述的防尘涂料,其特征在于,所述超支化大分子是通过采用二异氰酸酯和三官能度多元醇为反应原料,在N,N-二甲基甲酰胺中进行反应后,再加入...

【技术特征摘要】

1.一种防尘涂料,其特征在于,包括a组分和b组分,所述a组分与所述b组分的质量比为1:(0.08-0.22);

2.根据权利要求1所述的防尘涂料,其特征在于,所述a组分中,所述基体树脂包括溶剂型有机硅树脂、水性有机硅树脂、氟碳树脂、聚氨酯树脂中的至少一种;

3.根据权利要求2所述的防尘涂料,其特征在于,所述二维填料包括石墨烯、氧化石墨烯、氮化硼、二硫化钼、纳米磷酸锆、二维层状矿物纳米材料中的至少一种;

4.根据权利要求2所述的防尘涂料,其特征在于,所述超支化大分子是通过采用二异氰酸酯和三官能度多元醇为反应原料,在n,n-二甲基甲酰胺中进行反应后,再加入二乙烯三胺进行封端,制得的端基带有胺基的超支化聚氨酯分子;

5.根据权利要求1所述的防尘涂料,其特征在于,所述b组分中,所述固化剂包括甲苯二异氰酸酯、异佛尔酮二异氰酸酯、二苯基甲烷二异氰酸酯、二环己基甲烷二异氰酸酯、六亚甲基二异氰酸酯、环己烷二亚甲基二异氰酸酯、对苯二异氰酸酯、苯二...

【专利技术属性】
技术研发人员:林红威韩冰韩松程冠之关文勋贾允祥
申请(专利权)人:北京交通大学
类型:发明
国别省市:

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