【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶控制,具体地说是涉及一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法。
技术介绍
1、船舶的操纵性由舵保障,舵的性能对船舶航行安全至关重要,船舶在航行过程需打舵以实现转向或保持航向稳定性,船用舵在动态操舵过程中的水动力性能存在显著的非稳态特性,对舵的性能和使用安全性存在显著影响。公开号为cn113401327a的中国专利文献公开了一种协同控制船用扰流舵,该扰流舵在舵叶尾缘两侧布置两个相互独立的扰流板,由驱动装置控制两个扰流板的张开和闭合;基于来流速度和舵角调整扰流板的张开角以显著改善舵性能。
2、扰流板的存在使舵整体结构变得更为复杂,现有的势流理论方法不适用于复杂结构的水动力性能预报,而粘流cfd方法难以直接捕捉动态操舵下扰流板局部力。综上所述,有待提出一种准确监测扰流舵在动态操舵下的全局力以及扰流板局部力的计算方法。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,以解决扰流舵在动态操舵下水动力参数难以监测的技术问题。
2、为了达到上述
...【技术保护点】
1.一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,其特征在于,
3.根据权利要求2所述的一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,其特征在于,
【技术特征摘要】
1.一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种扰流舵动态操舵水动力参数计算方法,其特征在于,
【专利技术属性】
技术研发人员:侯立勋,王超,叶礼裕,汪春辉,
申请(专利权)人:山东科技大学,
类型:发明
国别省市:
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