电池包锁定装置、托架总成、电动汽车及电池包的锁止方法制造方法及图纸

技术编号:43381723 阅读:30 留言:0更新日期:2024-11-19 17:58
本发明专利技术公开了一种电池包锁定装置、托架总成、电动汽车及电池包的锁止方法,电池包锁定装置用于将电池包锁定或解锁于托架上,电池包锁定装置包括设置于托架的第一锁定单元,第一锁定单元能够在第一状态和第二状态之间切换;当第一锁定单元处于第一状态时,电池包能够沿第一方向进出托架;当第一锁定单元处于第二状态时,第一锁定单元限制电池包沿第一方向离开托架。该电池包锁定装置,通过在电池包在进入托架后将第一锁定单元切换至第二锁定状态,使得电池包相对于托架的位置被第一锁定单元固定,从而实现在电池包放置于托架的过程中将电池包固定于托架的目的,以有效降低将电池包安装并固定于托架上的流程复杂程度与步骤繁琐程度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池包锁定装置、托架总成、电动汽车及电池包的锁止方法


技术介绍

1、现有电动汽车的电池设置方式一般分为固定式和可换式,其中,固定式电池一般是固定在车辆上,在充电时直接以车辆作为充电对象。而可换式的电池一般通过活动安装的方式被固定在车辆的托架上,电池可以被取下,以单独进行更换或充电操作,在更换下的电池充电完毕后,再安装在车辆上。

2、现有技术中,电池的更换方式包括手动、自动等各种手段,不论哪一种手段,在电池安装与车辆的托架时,托架均需要将电池锁定在托架上,由于电池体积大、重量重,通常要采用多点锁定的方式来实现,对于锁定机构而言,如何能够快速、方便地将电池锁定或解锁于车辆托架是现有技术人员研发的重点。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中将电池包安装于托架的流程复杂、步骤繁琐的缺陷,提供一种电池包锁定装置、托架总成、电动汽车及电池包的锁止方法。

2、本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

3、一种电池包锁定装置,其用于将本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包锁定装置,其用于将电池包锁定或解锁于托架上,其特征在于,所述电池包锁定装置包括设置于托架的第一锁定单元,所述第一锁定单元能够在第一状态和第二状态之间切换;

2.如权利要求1所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述电池包具有电连接插座,所述电连接插座用于与所述托架上的电连接插头接插并电连接;

3.如权利要求1所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述第一锁定单元包括:

4.如权利要求3所述的电池包锁定装置,其特征在于,当所述电池包进入所述托架时,所述电池包的侧壁对所述活动件施加推力,使所述活动件沿第二方向朝远离所述电池包的方向移动,并切换至第一状...

【技术特征摘要】

1.一种电池包锁定装置,其用于将电池包锁定或解锁于托架上,其特征在于,所述电池包锁定装置包括设置于托架的第一锁定单元,所述第一锁定单元能够在第一状态和第二状态之间切换;

2.如权利要求1所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述电池包具有电连接插座,所述电连接插座用于与所述托架上的电连接插头接插并电连接;

3.如权利要求1所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述第一锁定单元包括:

4.如权利要求3所述的电池包锁定装置,其特征在于,当所述电池包进入所述托架时,所述电池包的侧壁对所述活动件施加推力,使所述活动件沿第二方向朝远离所述电池包的方向移动,并切换至第一状态;

5.如权利要求3所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述第一锁定单元还包括驱动器,所述驱动器连接于所述活动件;

6.如权利要求4或5所述的电池包锁定装置,其特征在于,当所述电池包到达第一锁定位置时,所述活动件切换至第二状态;当所述电池包到达第二锁定位置时,所述电池包与位于第二状态的所述活动件沿所述第一方向相抵接;

7.如权利要求4所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述固定件沿所述第二方向设有滑动槽,所述活动件沿所述滑动槽在第一状态和第二状态之间切换;

8.如权利要求4所述的电池包锁定装置,其特征在于,所述电池包具有电连接插座,所述电连接插座用于与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平黄春华
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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