【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁，具体为一种道路桥梁裂的加固结构。
技术介绍
1、道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段，高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感，对高等级公路线形设计作以下探讨。随着道路桥梁的长时间使用后，会造成路面出现大小不一的裂缝，如果不及时加固，可能会造成路面部分断裂等问题。
2、专利文件cn208219445u公开了“一种道路桥梁裂缝加固结构，其结构包括螺丝、固定钢筋、左防护板、结构砖板、裂缝加固装置、l字铁角，下基板的上表面与上基板的下表面相贴合，裂缝加固装置包括裂缝槽、连接齿轮、连接杆，水泥主管，装置外壳的内侧设有固定齿轮，本技术一种道路桥梁裂缝加固结构，结构上设有裂缝加固装置，装置外壳安入结构砖板的裂缝槽内，将通过水泥填入斗将水泥注入，水泥下流时推动固定齿轮带动中间齿轮和让连接齿轮顺时针旋转，让固定杆向左移动...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂的加固结构，其特征在于：包括桥梁主体(1)，所述桥梁主体(1)的内侧开裂有裂缝(2)，所述裂缝(2)的内侧填充有混凝土(3)，所述桥梁主体(1)的顶部开设凹槽，所述凹槽的底部开设两组基桩槽；
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂的加固结构，其特征在于：所述混凝土板(7)和连接钢板(6)的内侧贯穿安装有连接钉(5)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂的加固结构，其特征在于：所述基桩槽的内侧活动安装有基桩组件，基桩组件设置在加固组件的底部，基桩组件包括安装在基桩槽内侧的桩体(4)，桩体(4)的外侧安装有填充层(11)，填充...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂的加固结构，其特征在于：包括桥梁主体(1)，所述桥梁主体(1)的内侧开裂有裂缝(2)，所述裂缝(2)的内侧填充有混凝土(3)，所述桥梁主体(1)的顶部开设凹槽，所述凹槽的底部开设两组基桩槽；
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂的加固结构，其特征在于：所述混凝土板(7)和连接钢板(6)的内侧贯穿安装有连接钉(5)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂的加固结构，其特征在于：所述基桩槽的内侧活动安装有基桩组件，基桩组件设置在加固组件的底部，基桩组件包括安装在基桩槽内侧的桩体(4)，桩体(4)的外侧安装有填充层(11)，填充层(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文秀，褚宏程，褚彦彦，褚兴菊，
申请(专利权)人：黑龙江金邑路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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