【技术实现步骤摘要】
本技术属于转向机用限压阀，特别涉及一种限压阀装置。
技术介绍
1、限压阀，顾名思义是控制机油压力的，它的作用就是当汽车转向机转速增高时，机油压力就会随着增大，如果压力过大就会使机油进入燃烧室，造成积碳和机油损耗过多，因此装上限压阀来控制转向机的压力；
2、公开号为cn218454991u的专利文件公开了汽车转向机限压阀，它包括阀体，阀体内上端开有活塞腔，活塞腔内滑动连接有t型活塞块，t型活塞块内顶端与活塞腔内壁之间相接有伸缩套，t型活塞块下端与活塞腔内底端之间设有密封组件，阀体内下端开有与活塞腔相通的进油通道，活塞腔内上端设有弹簧，t型活塞块上端设有检测组件和连接组件；本技术通过设置伸缩套来阻隔t型活塞块与活塞腔的连接处，利于防止带杂质的机油渗透进t型活塞块与活塞腔的连接处，以免t型活塞块运动时出现卡顿现象，利于保证t型活塞块在活塞腔内运动时的顺畅性。
3、上述对比文件限压工作时，是通过出油孔8将多余的机油排出，从而达到对转向机限压保护的作用，但是直接排出机油不进污染环境而且也浪费了机油资源，并且转向机的管路上内...
【技术保护点】
1.一种限压阀装置，包括：泄压筒(1)、储油器(4)：其特征在于：所述泄压筒(1)的主体为一筒形结构，泄压筒(1)下方设有一用于连接转向机油路的管道接头，泄压筒(1)上方旋固有一弹簧座(2)，弹簧座(2)内设有一活塞杆(3)，活塞杆(3)下方连接有一主活塞(5)，主活塞(5)和泄压筒(1)内壁呈滑动活塞配合，主活塞(5)和弹簧座(2)之间设有一弹簧(6)外嵌在活塞杆(3)上，泄压筒(1)上利用固定架(9)固定有一储油器(4)，储油器(4)的主体为一上下封闭的筒状结构的储油筒(41)，泄压筒(1)的侧壁设有一排油口(11)，排油口(11)通过排油管(7)和储油筒(41)
【技术特征摘要】
1.一种限压阀装置，包括：泄压筒(1)、储油器(4)：其特征在于：所述泄压筒(1)的主体为一筒形结构，泄压筒(1)下方设有一用于连接转向机油路的管道接头，泄压筒(1)上方旋固有一弹簧座(2)，弹簧座(2)内设有一活塞杆(3)，活塞杆(3)下方连接有一主活塞(5)，主活塞(5)和泄压筒(1)内壁呈滑动活塞配合，主活塞(5)和弹簧座(2)之间设有一弹簧(6)外嵌在活塞杆(3)上，泄压筒(1)上利用固定架(9)固定有一储油器(4)，储油器(4)的主体为一上下封闭的筒状结构的储油筒(41)，泄压筒(1)的侧壁设有一排油口(11)，排油口(11)通过排油管(7)和储油筒(41)内部导通连接。
2.根据权利要求1所述的一种限压阀装置，其特征在于：所述排油口(11)的位置要满足：主活塞(5)运动至底部极限位置时，排油口(11)位于此时主活塞(5)的上方或旁侧；当主活塞(5)运动至顶部极限位置时，排油口(11)位于此时主活塞(5)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种限压阀装置，其特征在于：所述储油筒(41)的内壁滑动活塞配合有一副活塞(42)，副活塞(42)顶部固定有一杆状结构的随动杆(43)，随动杆(43)探出到储油筒(41)顶部的外侧，储油筒(41)在副活塞(42)下方设有一储油口(44)，储油口(44)和通过排油管(7)和排油口(11)连接；储油筒(41)底部设有一开口形成回流口(45)，回流口(45)通过回油管(8)和泄压筒(1)内部导通，回油管(8)和泄压筒(1)之间的导通口为回油口(12)，回油口(12)的位置要满足，无论主活塞(5)位于何位置时，所述回油口(12)一直位...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳琦，马磊，
申请(专利权)人：十堰高明精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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