【技术实现步骤摘要】
本申请涉及动力电池碳足迹核算领域,特别涉及一种动力电池产品碳足迹核算模型的创建领域。
技术介绍
1、随着全球气候变暖问题日益受到关注,大力推广和使用电动汽车已成为应对气候变化、实现交通领域低碳转型的重要举措。虽然电动汽车在行驶阶段几乎不产生直接排放,但从全生命周期角度来看,电动汽车的低碳环保属性取决于两大关键因素:一是为电动汽车提供动力的电力是否足够清洁低碳;二是电动汽车的核心部件——动力电池从原材料开采到生产制造全过程的碳足迹表现,以及动力电池废弃后的处置方式和相关资源的回收利用情况。因此,在电动汽车快速发展和国际社会高度重视全球气候变暖问题的大背景下,动力电池行业的碳排放管理已成为各国政府、企业和科研机构关注的焦点。
2、当前,动力电池企业面临着常态化、多品类、大批量的产品碳足迹信息披露要求。传统的碳核算咨询模式成本高、效率低、核算结果简单,已无法满足日益增长的碳核算需求。动力电池企业迫切需要具备独立开展产品碳足迹核算的能力,准确评估电池产品全生命周期碳排放量,并积极探索碳减排途径和潜力,以应对日益严峻的低碳发展形势。<
...【技术保护点】
1.一种动力电池产品碳足迹核算方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤A中,所述功能单位为动力电池产品服务寿命内提供每千瓦时(kWh)能量,为实现统计单位与功能单位之间的转换,使用如下公式计算转化系数Tenergy:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤A中,所述分配方法包括物理关系分配、经济关系分配和系统扩展分配,所述根据不同分配方法设置相应的分配系数,计算公式如下:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤D中,所述对工序模型数据匹配背景数据、基本流数据匹配数据库底层基
...【技术特征摘要】
1.一种动力电池产品碳足迹核算方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤a中,所述功能单位为动力电池产品服务寿命内提供每千瓦时(kwh)能量,为实现统计单位与功能单位之间的转换,使用如下公式计算转化系数tenergy:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,请求不公布姓名,
申请(专利权)人:上海易碳数字科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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