本技术公开了一种城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，该装置包括：油泵泵体，用于向车辆转向架轴桥进行注油，包括有一通过进油管与油桶连通的进油口和通过出油管与车辆转向架轴桥注油孔连通的两出油口；以及控制电路，用于控制油泵泵体运行。本装置油泵泵体配置两出油口，进油口通过进油管直接与油桶连接，再配合控制电路控制油泵泵体运行，实现对两个轴桥的同时作业，提升了加油效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种城轨车辆齿轮箱快捷注油装置。
技术介绍
1、在城市轨道交通蓬勃发展过程中，轨道车辆各系统设备结构及工作原理也呈现出多样化、差异化。有轨电车维护要求新车运行5000km须要进行齿轮箱油首次更换，后续每运行22万公里须进行再次更换，有轨电车车辆共配置三个转向架，其中两个动车转向架轴箱容量分别为29l，一个拖车转向架容量为40l，传统注油方案是使用手动注油泵进行注油：1）先将大油桶内的油分装到手动油泵内；2）将注油嘴与轴桥注油口连接后，摇动摇把将手动泵内的油加注到单个轴桥内，手动泵的加注流量约为1.2l/min；3）手动泵油箱内的油加注完后需要再从大桶内抽油到手动泵油箱，单个轴桥的容量为29l,手动泵油箱容量10l,因此加注单个轴桥抽油工作需要重复3次；4）确认轴桥油位是否达标，由于有轨电车车型部分没有油位观察镜，油位要求的不低于注油口10mm,手动泵无法精确计算每次加入的油量，因此需要多次确认；5）加注完成后进行下一个轴桥加注，一列车共3个转向架，每个转向架2个轴桥，共计6个轴桥，6个轴桥均加注完成后注油工作结束。
>2、现有注油方式能本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，该装置包括：
2.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述油泵泵体的联轴器处配置有联轴器保护罩。
3.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述油泵泵体的电机为2.2KW的铜芯三相电机，齿轮为耐磨钢齿轮，经高温淬火处理。
4.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述进油管的径口为1.5寸。
5.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述出油管的口径为16mm。
6.根据权利要求1所述的城轨车...
【技术特征摘要】
1.一种城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，该装置包括：
2.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述油泵泵体的联轴器处配置有联轴器保护罩。
3.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述油泵泵体的电机为2.2kw的铜芯三相电机，齿轮为耐磨钢齿轮，经高温淬火处理。
4.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述进油管的径口为1.5寸。
5.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述出油管的口径为16mm。
6.根据权利要求1所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述控制电路包括变频控制器、定时模块和继电器，所述继电器的线圈在所述定时模块存在输出时被加载激励使所述继电器的触点组动作，使所述变频控制器控制所述油泵泵体运转。
7.根据权利要求6所述的城轨车辆齿轮箱快捷注油装置，其特征在于，所述控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾鹏，何梦婷，王洪波，董阳龙，周彬，
申请(专利权)人：成都长客新筑轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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