【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于公路的夯实，具体为一种用于公路的夯实装置。
技术介绍
1、一种用于公路的夯实装置是在传统打夯机的基础上，叠加新能源动力驱动机构、具有减震效果的操纵机构、电池等部件，改造升级而成的。对公路进行夯土作业是为了在于减少土壤的间隙，增加土壤的密实度，提高路基的抗压强度和稳定性，使其达到规定的承载能力；路面铺层压实的目的在于提高被压材料的密实度，使其达到规定的压实度，以抵抗在其上行驶车辆等物体的动力影响，以及雨雪的侵蚀。
2、经检索，技术专利公告号为cn218540291u提出本技术涉及公路路基夯实
包括腔体机构，腔体机构上表面的中心位置固定连接有液压机构，液压机构的底部固定连接有夯实机构，腔体机构的外壁下方固定连接有推拉机构，推拉机构的底部外侧转动连接有防护机构，推拉机构的底部四周固定连接有减震机构。
3、现有的用于公路的夯实技术在使用过程中，存在着实用性低，操作难度高，震动大的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于公路的夯实装置，解决...
【技术保护点】
1.一种用于公路的夯实装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部右侧设有永磁无刷电机（2），所述永磁无刷电机（2）的左侧输出端固定连接有设在外壳（1）内部的曲轴（201），所述曲轴（201）下端转动套接有设在外壳（1）内的连杆（202），所述连杆（202）下端固定设有液压传动杆（3），所述液压传动杆（3）下端固定连接有铁杆（302），所述铁杆（302）下端固定连接有固定底座（401），所述固定底座（401）下方设有夯锤（4），所述外壳（1）右下端外侧固定设有电机支撑板（101），所述外壳（1）上端固定设有动力电池包（5），所述动力电池包（5）左侧设有快充口...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路的夯实装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部右侧设有永磁无刷电机（2），所述永磁无刷电机（2）的左侧输出端固定连接有设在外壳（1）内部的曲轴（201），所述曲轴（201）下端转动套接有设在外壳（1）内的连杆（202），所述连杆（202）下端固定设有液压传动杆（3），所述液压传动杆（3）下端固定连接有铁杆（302），所述铁杆（302）下端固定连接有固定底座（401），所述固定底座（401）下方设有夯锤（4），所述外壳（1）右下端外侧固定设有电机支撑板（101），所述外壳（1）上端固定设有动力电池包（5），所述动力电池包（5）左侧设有快充口（501）,所述动力电池包（5）右侧设有交流供电接口（502），所述外壳（1）左侧固定设有扶手机构（6）。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路的夯实装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴翔，郭琴，
申请(专利权)人：井冈山市博达公路施工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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