【技术实现步骤摘要】
本技术涉及导电薄膜，更具体地说，是涉及一种蒸发舟夹紧工装。
技术介绍
1、导电薄膜是一种表面镀有金属的一种高分子材料，广泛运用于锂离子电池中，在锂离子电池中主要作为电池集流体使用。真空镀膜是将膜材置于真空镀膜室内，通过蒸发源使其加热蒸发。蒸发的粒子从蒸发源表面上逸出，到达基片表面上凝结而生成薄膜。真空镀膜通常为电阻式加热，将蒸发舟夹持在正负电极之间，将待蒸镀物质放入蒸发舟中，给电极通入电流，电流流经蒸发舟，蒸发舟发热对待蒸镀物质进行蒸发。
2、一方面，现有的蒸发舟夹持装置中，由于需要频繁更换蒸发舟，蒸发舟的安装和拆卸不方便，会在此过程中浪费大量时间，降低生产效率。同时，处于大电压和电流上工作的蒸发舟与电极接触不好时极易损坏蒸发舟，从而缩短蒸发舟的寿命。另一方面，现有的蒸发电极安装在冷却板的电极孔上，且蒸发电极与电极孔之间留有缝隙，蒸镀过程中，部分蒸镀物质会凝结在缝隙里。比如蒸镀铝的过程中，蒸发电极与冷却板电极孔之间的缝隙沉积有铝渣，如果不及时清理，沉积的铝渣会导致电极与冷却板之间导电，从而使得蒸镀的铝膜出现孔洞，影响产品质量。因此蒸镀一段时间后需要将蒸发电极拆卸下来，对孔洞内部进行敲打以清理铝渣。可见，现有的清理方法每次都需要将蒸发电极拆卸下来，且蒸发电极拆卸和安装的操作繁琐，严重影响了生产效率。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本技术提供一种蒸发舟夹紧工装，以解决蒸发舟更换难度大的问题。
2、本技术技术方案如下所述：一种蒸发舟夹紧工装，包括蒸发舟
3、进一步地，所述蒸发舟组件还包括挡板，所述挡板、所述底板、所述第一极座和所述第二极座围设形成有蒸发腔，所述第一极座和所述第二极座相配合以形成有一用于放置蒸发舟的放置槽，所述放置槽和所述蒸发腔相连通。
4、进一步地，所述固定组件包括压块和极座压帽，所述压块和所述极座压帽相配合以分别抵接在所述第一极座的两侧，所述压块设有以供所述弹簧杆穿过的通孔。
5、进一步地，所述挡板上设置有贯穿所述挡板厚度的安装孔，所述第一极座一端穿过所述安装孔延伸至所述蒸发腔的上方，所述第一极座的另一端通过定位销与所述压块固定连接。
6、进一步地，所述第一极座上套设有极座挡环和绝缘云母套，所述绝缘云母套一端与所述压块抵接，所述绝缘云母套另一端与所述极座挡环抵接，且所述极座挡环的直径大于所述安装孔的孔径以使得所述极座挡环覆盖所述安装孔。
7、进一步地，所述放置槽内设置有导电件，所述导电件设置在所述放置槽和蒸发舟之间。
8、进一步地，所述压块的两侧均设置有第一垫块，所述第一垫块固定安装在所述挡板上，且所述第一垫块至少一部分位于所述压块和所述挡板之间。
9、进一步地，所述弹簧杆和所述定位座之间设置有绝缘套，所述绝缘套套设在所述弹簧杆上。
10、进一步地，所述第一极座设置有冷却水路，所述冷却水路用于对所述第一极座进行降温。
11、进一步地，所述第一极座和所述第二极座均设置有凸台，所述凸台用于支撑蒸发舟。
12、根据上述方案的本技术，其有益效果在于：
13、(1)本技术提供了一种蒸发舟夹紧工装，包括蒸发舟组件、固定组件、弹簧杆和压缩弹簧；蒸发舟组件包括底板以及设置在底板上的第一极座和第二极座，底板设有至少一个定位座；固定组件与第一极座连接；弹簧杆至少一部分插设在固定组件和定位座内，以将固定组件安装在底板的一侧，其中，弹簧杆一端设置有螺母，弹簧杆另一端设置有限位凸起；压缩弹簧套设在弹簧杆上，且压缩弹簧位于限位凸起和定位座之间，当转动螺母以使得螺母拧紧时，压缩弹簧收缩以驱动固定组件向靠近底板的方向移动，使得第一极座和第二极座相配合以夹持蒸发舟，当反方向转动螺母时，压缩弹簧伸长以驱动固定组件向远离底板的方向移动，从而带动第一极座远离第二极座，进而改进第一极座和第二极座之间的距离，使得第一极座和第二极座解除对蒸发舟的限位，这样设计，能够便于迅速更换蒸发舟，使得蒸发舟的安装和拆卸更加方便，减少了时间成本，从而提高了生产效率。
14、(2)本技术提供了一种蒸发舟夹紧工装，通过将极座挡环和绝缘云母套套设在第一极座上，绝缘云母套一端与压块抵接，绝缘云母套另一端与极座挡环抵接，且极座挡环的直径大于安装孔的孔径以使得极座挡环覆盖安装孔，这样设计，在蒸发时，能够极大地阻挡蒸发材料产生的金属粉尘掉落到第一极座和挡板之间的缝隙中，进而减少金属粉末在缝隙中的沉积量，以防止第一极座和挡板之间导电，从而减少薄膜出现孔洞的现象。
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1.一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述蒸发舟组件(1)还包括挡板(14)，所述挡板(14)、所述底板(11)、所述第一极座(12)和所述第二极座(13)围设形成有蒸发腔，所述第一极座(12)和所述第二极座(13)相配合以形成有一用于放置蒸发舟(9)的放置槽，所述放置槽和所述蒸发腔相连通。
3.如权利要求2所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述固定组件(2)包括压块(21)和极座压帽(22)，所述压块(21)和所述极座压帽(22)相配合以分别抵接在所述第一极座(12)的两侧，所述压块(21)设有以供所述弹簧杆(3)穿过的通孔。
4.如权利要求3所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述挡板(14)上设置有贯穿所述挡板(14)厚度的安装孔，所述第一极座(12)一端穿过所述安装孔延伸至所述蒸发腔的上方，所述第一极座(12)的另一端通过定位销(23)与所述压块(21)固定连接。
5.如权利要求4所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述第一极座(12)上套设有极座挡环(51
6.如权利要求2~4任意一项所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述放置槽内设置有导电件(6)，所述导电件(6)设置在所述放置槽和蒸发舟(9)之间。
7.如权利要求3~4任意一项所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述压块(21)的两侧均设置有第一垫块(53)，所述第一垫块(53)固定安装在所述挡板(14)上，且所述第一垫块(53)至少一部分位于所述压块(21)和所述挡板(14)之间。
8.如权利要求1~4任意一项所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述弹簧杆(3)和所述定位座(111)之间设置有绝缘套(7)，所述绝缘套(7)套设在所述弹簧杆(3)上。
9.如权利要求1~4任意一项所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述第一极座(12)设置有冷却水路(8)，所述冷却水路(8)用于对所述第一极座(12)进行降温。
10.如权利要求1~4任意一项所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述第一极座(12)和所述第二极座(13)均设置有凸台(15)，所述凸台(15)用于支撑蒸发舟(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述蒸发舟组件(1)还包括挡板(14)，所述挡板(14)、所述底板(11)、所述第一极座(12)和所述第二极座(13)围设形成有蒸发腔，所述第一极座(12)和所述第二极座(13)相配合以形成有一用于放置蒸发舟(9)的放置槽，所述放置槽和所述蒸发腔相连通。
3.如权利要求2所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述固定组件(2)包括压块(21)和极座压帽(22)，所述压块(21)和所述极座压帽(22)相配合以分别抵接在所述第一极座(12)的两侧，所述压块(21)设有以供所述弹簧杆(3)穿过的通孔。
4.如权利要求3所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述挡板(14)上设置有贯穿所述挡板(14)厚度的安装孔，所述第一极座(12)一端穿过所述安装孔延伸至所述蒸发腔的上方，所述第一极座(12)的另一端通过定位销(23)与所述压块(21)固定连接。
5.如权利要求4所述的一种蒸发舟夹紧工装，其特征在于：所述第一极座(12)上套设有极座挡环(51)和绝缘云母套(52)，所述绝缘云母套(52)一端与所述压块(21)抵接，所述绝缘云母套(52...
【专利技术属性】
技术研发人员：臧世伟，
申请(专利权)人：深圳金美新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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