一种蒸发舟夹紧工装制造技术

技术编号:43371845 阅读:47 留言:0更新日期:2024-11-19 17:52
本技术公开了一种蒸发舟夹紧工装,包括蒸发舟组件、固定组件、弹簧杆和压缩弹簧;蒸发舟组件包括底板以及设置在底板上的第一极座和第二极座,底板设有定位座;弹簧杆一端设有螺母,弹簧杆另一端设有限位凸起;压缩弹簧套设在弹簧杆上,且压缩弹簧位于限位凸起和定位座之间,当转动螺母以使得螺母拧紧时,压缩弹簧收缩以驱动固定组件向靠近底板的方向移动,使得第一极座和第二极座相配合以夹持蒸发舟,当反方向转动螺母时,压缩弹簧伸长以驱动固定组件向远离底板的方向移动,从而带动第一极座远离第二极座,使得第一极座和第二极座解除对蒸发舟的限位,这样设计,使得蒸发舟的安装和拆卸更加方便,减少了时间成本,从而提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导电薄膜,更具体地说,是涉及一种蒸发舟夹紧工装


技术介绍

1、导电薄膜是一种表面镀有金属的一种高分子材料,广泛运用于锂离子电池中,在锂离子电池中主要作为电池集流体使用。真空镀膜是将膜材置于真空镀膜室内,通过蒸发源使其加热蒸发。蒸发的粒子从蒸发源表面上逸出,到达基片表面上凝结而生成薄膜。真空镀膜通常为电阻式加热,将蒸发舟夹持在正负电极之间,将待蒸镀物质放入蒸发舟中,给电极通入电流,电流流经蒸发舟,蒸发舟发热对待蒸镀物质进行蒸发。

2、一方面,现有的蒸发舟夹持装置中,由于需要频繁更换蒸发舟,蒸发舟的安装和拆卸不方便,会在此过程中浪费大量时间,降低生产效率。同时,处于大电压和电流上工作的蒸发舟与电极接触不好时极易损坏蒸发舟,从而缩短蒸发舟的寿命。另一方面,现有的蒸发电极安装在冷却板的电极孔上,且蒸发电极与电极孔之间留有缝隙,蒸镀过程中,部分蒸镀物质会凝结在缝隙里。比如蒸镀铝的过程中,蒸发电极与冷却板电极孔之间的缝隙沉积有铝渣,如果不及时清理,沉积的铝渣会导致电极与冷却板之间导电,从而使得蒸镀的铝膜出现孔洞,影响产品质量。因此蒸镀一段时间后本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于:所述蒸发舟组件(1)还包括挡板(14),所述挡板(14)、所述底板(11)、所述第一极座(12)和所述第二极座(13)围设形成有蒸发腔,所述第一极座(12)和所述第二极座(13)相配合以形成有一用于放置蒸发舟(9)的放置槽,所述放置槽和所述蒸发腔相连通。

3.如权利要求2所述的一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于:所述固定组件(2)包括压块(21)和极座压帽(22),所述压块(21)和所述极座压帽(22)相配合以分别抵接在所述第一极座(12)的两侧,所述压块(21)设有以供...

【技术特征摘要】

1.一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于:所述蒸发舟组件(1)还包括挡板(14),所述挡板(14)、所述底板(11)、所述第一极座(12)和所述第二极座(13)围设形成有蒸发腔,所述第一极座(12)和所述第二极座(13)相配合以形成有一用于放置蒸发舟(9)的放置槽,所述放置槽和所述蒸发腔相连通。

3.如权利要求2所述的一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于:所述固定组件(2)包括压块(21)和极座压帽(22),所述压块(21)和所述极座压帽(22)相配合以分别抵接在所述第一极座(12)的两侧,所述压块(21)设有以供所述弹簧杆(3)穿过的通孔。

4.如权利要求3所述的一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于:所述挡板(14)上设置有贯穿所述挡板(14)厚度的安装孔,所述第一极座(12)一端穿过所述安装孔延伸至所述蒸发腔的上方,所述第一极座(12)的另一端通过定位销(23)与所述压块(21)固定连接。

5.如权利要求4所述的一种蒸发舟夹紧工装,其特征在于:所述第一极座(12)上套设有极座挡环(51)和绝缘云母套(52),所述绝缘云母套(52)一端与所述压块(21)抵接,所述绝缘云母套(52...

【专利技术属性】
技术研发人员:臧世伟
申请(专利权)人:深圳金美新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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