【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能评判，尤其涉及一种动车组虚拟操纵智能评判系统。
技术介绍
1、随着高铁的快速发展，动车组在现代铁路交通系统中占据着重要的地位。为了提高动车组的安全性和稳定性，同时减少驾驶员人为失误所带来的问题，动车组虚拟操纵智能评判系统得以产生。该系统利用虚拟现实技术和人工智能技术，在模拟真实驾驶场景的基础上对驾驶员的操作进行评判，提供精准的反馈和指导，从而改善驾驶员的驾驶技能和操作水平，提高动车组的安全性和稳定性。
2、为了强化动车组驾驶员遵循标准化操作的意识，确保列车安全顺畅地运行，各铁路局及机务段均装备了先进的模拟驾驶系统。这些系统精妙地再现了动车组控制面板上的hmi(人机界面)与dmi(驾驶室显示屏)的各类指示信息，并在高清晰显示屏上三维模拟展现了沿线的路况、以及列车在不同情境下的动态行驶状况。在学员实训过程中，模拟系统实时收集硬件反馈的精准数据，以便监测。尽管如此，传统的培训模式仍面临瓶颈：众多学员同期参与长时间的日常培训(通常每日持续约六至七小时)，依赖教员人工监控每位学员的操作，以判定是否存在违规行为。这种做...
【技术保护点】
1.一种动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：包括智能评判平台和若干模拟驾驶端，其中：
2.根据权利要求1所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述行为动作数据包括但不限于开关触摸、语音指令、操纵手势和视线转移；模拟运行数据包括但不限于动车实时模拟位置、动车行驶模拟轨迹、动车行驶速度、能耗统计、能耗分布、车厢温度、车厢湿度和车厢气压；采集模块包括动作捕捉单元和数据提取单元；动作捕捉单元利用开关触摸感应器捕捉驾驶学员在模拟驾驶过程中的开关触摸次数，利用语音采集设备采集驾驶学员在模拟驾驶过程中的语音指令；利用视频采集设备记录驾驶学员在模拟驾驶过程中的...
【技术特征摘要】
1.一种动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：包括智能评判平台和若干模拟驾驶端，其中：
2.根据权利要求1所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述行为动作数据包括但不限于开关触摸、语音指令、操纵手势和视线转移；模拟运行数据包括但不限于动车实时模拟位置、动车行驶模拟轨迹、动车行驶速度、能耗统计、能耗分布、车厢温度、车厢湿度和车厢气压；采集模块包括动作捕捉单元和数据提取单元；动作捕捉单元利用开关触摸感应器捕捉驾驶学员在模拟驾驶过程中的开关触摸次数，利用语音采集设备采集驾驶学员在模拟驾驶过程中的语音指令；利用视频采集设备记录驾驶学员在模拟驾驶过程中的操纵手势和视线转移；数据提取单元利用虚拟传感器网络检测动车在模拟驾驶过程中产生的模拟运行数据。
3.根据权利要求1所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述处理模块对行为动作数据和模拟运行数据进行预处理的流程为：
4.根据权利要求1所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述收发模块包括通道构建单元和协议传输单元；通道构建单元利用虚拟等级路由算法构造各模拟驾驶端至智能评判平台的数据传输通道；协议传输单元利用can协议结合并行传输算法和缓存重传机制，将模拟驾驶端的专属数据块经过数据传输通道发送至智能评判平台，再将存储的专属数据块选择性发送至各模拟驾驶端。
5.根据权利要求1所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述显示模块包括交互单元和显示单元；交互单元利用调节旋钮和触摸板对智能评判平台内的专属数据块及实训任务指南进行选择性提取；显示单元利用显示器将选择性提取的专属数据块及实训任务指南进行展示。
6.根据权利要求1或3所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述登录模块包括终端验证单元和数据核查单元；终端验证单元利用混沌校验算法，对各模拟驾驶端的登录请求码和设备校验码进行验证；数据核查单元利用时间序列分析算法根据驾驶学员的实训编号和训练时间，对专属数据块的内部数据进行校验。
7.根据权利要求1所述的动车组虚拟操纵智能评判系统，其特征在于：所述评判模块包括操纵判别...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯献华，樊祥叶，汪勇，刘永杰，朱卫军，田大伟，谢祟彬，申旭东，李英治，张超群，张帆，张梦攀，靳红俊，孙小江，何姗姗，张辉霞，
申请(专利权)人：郑州畅想高科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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