【技术实现步骤摘要】
本技术涉及残油检测,具体涉及一种船舶舱内残油检测机构。
技术介绍
1、燃油舱是用于贮存主、辅机所用燃油的液舱舱室,一般为双层底舱的若干舱室,大型船舶也有将深舱作燃油舱使用。
2、现有技术中,如中国专利号为:cn218560742u的一种原油船舱的残油自动检测装置,包括底座,所述底座中部开设有贯穿孔,所述底座上对称设置有两块支撑板,两块所述支撑板之间设有连板,所述连板中部开设有限位孔,所述支撑板上设有安装板,其中一块安装板上安装有控制器,两块所述安装板上分别设有转动座和伺服电机,所述伺服电机与控制器电性连接,所述转动座和伺服电机之间连接有收卷轮,所述收卷轮上缠绕有探测线,所述探测线上设有刻度线,所述探测线一端穿过限位孔连接有测温温度计;本装置收放线速度均匀,平稳性高,提高了测温过程中的安全性和测温数据的准确性。
3、但现有技术中,虽然上述专利具有如上的技术优势,但是劣势在于:上述装置中的温度计由探测线送入残油中,而由于温度计体积较小且重量较轻,探测线为软状,当温度计进入残油中后,操作人员可能察觉不到而继续下放探测线
...【技术保护点】
1.一种船舶舱内残油检测机构,包括:
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述外壳(1)的顶端与固定块(2)的外表面固定连接,所述固定块(2)的外表面与支撑装置(3)的内表面转动连接,所述支撑装置(3)的外表面固定连接有磁块(15),所述升降壳(5)的外壁固定连接有磁板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述支撑装置(3)包括支撑杆(12),所述支撑杆(12)的底端转动连接有安装块(13),所述安装块(13)的内壁螺纹连接有紧固螺栓(14)。
4.根据权利要求1所述的一
...【技术特征摘要】
1.一种船舶舱内残油检测机构,包括:
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述外壳(1)的顶端与固定块(2)的外表面固定连接,所述固定块(2)的外表面与支撑装置(3)的内表面转动连接,所述支撑装置(3)的外表面固定连接有磁块(15),所述升降壳(5)的外壁固定连接有磁板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述支撑装置(3)包括支撑杆(12),所述支撑杆(12)的底端转动连接有安装块(13),所述安装块(13)的内壁螺纹连接有紧固螺栓(14)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述升降壳(5)顶端的内壁与调节杆(8)的底端转动连接,所述调节杆(8)的外表面与外壳(1)的内壁螺纹连接,所述外壳(1)的内壁与滑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:南忠朋,张胜军,
申请(专利权)人:启东集胜造船有限公司,
类型:新型
国别省市:
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