一种船舶舱内残油检测机构制造技术

技术编号:43369204 阅读:15 留言:0更新日期:2024-11-19 17:50
本技术公开了一种船舶舱内残油检测机构,包括:外壳,所述外壳用于伸进燃油舱内;支撑装置,所述支撑装置用于支撑外壳,所述支撑装置的顶端通过固定块固定安装在外壳顶端的外壁上;测量装置,所述测量装置用于测量舱内残油深度,所述测量装置的外表面与外壳的内壁滑动连接,本技术涉及残油检测技术领域。该装置通过设置测量装置,操作人员将安装块的底部贴于燃油舱油口外的平面上,转动紧固螺栓固定安装块的位置,转动调节杆使其带动升降壳在外壳内下降,当升降壳不再下降时,即测量装置的底端到达燃油舱底部,拧下紧固螺栓从舱内向上平移取出装置,操作人员观察刻度线上残油的位置,解决了传统装置不易测量残油深度的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及残油检测,具体涉及一种船舶舱内残油检测机构


技术介绍

1、燃油舱是用于贮存主、辅机所用燃油的液舱舱室,一般为双层底舱的若干舱室,大型船舶也有将深舱作燃油舱使用。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn218560742u的一种原油船舱的残油自动检测装置,包括底座,所述底座中部开设有贯穿孔,所述底座上对称设置有两块支撑板,两块所述支撑板之间设有连板,所述连板中部开设有限位孔,所述支撑板上设有安装板,其中一块安装板上安装有控制器,两块所述安装板上分别设有转动座和伺服电机,所述伺服电机与控制器电性连接,所述转动座和伺服电机之间连接有收卷轮,所述收卷轮上缠绕有探测线,所述探测线上设有刻度线,所述探测线一端穿过限位孔连接有测温温度计;本装置收放线速度均匀,平稳性高,提高了测温过程中的安全性和测温数据的准确性。

3、但现有技术中,虽然上述专利具有如上的技术优势,但是劣势在于:上述装置中的温度计由探测线送入残油中,而由于温度计体积较小且重量较轻,探测线为软状,当温度计进入残油中后,操作人员可能察觉不到而继续下放探测线,温度计可能会在残油本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶舱内残油检测机构,包括:

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述外壳(1)的顶端与固定块(2)的外表面固定连接,所述固定块(2)的外表面与支撑装置(3)的内表面转动连接,所述支撑装置(3)的外表面固定连接有磁块(15),所述升降壳(5)的外壁固定连接有磁板(16)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述支撑装置(3)包括支撑杆(12),所述支撑杆(12)的底端转动连接有安装块(13),所述安装块(13)的内壁螺纹连接有紧固螺栓(14)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机...

【技术特征摘要】

1.一种船舶舱内残油检测机构,包括:

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述外壳(1)的顶端与固定块(2)的外表面固定连接,所述固定块(2)的外表面与支撑装置(3)的内表面转动连接,所述支撑装置(3)的外表面固定连接有磁块(15),所述升降壳(5)的外壁固定连接有磁板(16)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述支撑装置(3)包括支撑杆(12),所述支撑杆(12)的底端转动连接有安装块(13),所述安装块(13)的内壁螺纹连接有紧固螺栓(14)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶舱内残油检测机构,其特征在于:所述升降壳(5)顶端的内壁与调节杆(8)的底端转动连接,所述调节杆(8)的外表面与外壳(1)的内壁螺纹连接,所述外壳(1)的内壁与滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:南忠朋张胜军
申请(专利权)人:启东集胜造船有限公司
类型:新型
国别省市:

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