【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆,具体涉及一种扭力梁衬套及其扭力梁总成。
技术介绍
1、随着经济的快速发展和人民生活水平的大幅度提高,人们对生活的质量也明显有了更高的要求,轿车俨然已经成为了当今人们生活中不可或缺的一种交通工具,在轿车普及的今天,人们对轿车的需求不仅仅在于燃油经济性和车辆的安全性,乘坐的舒适性也成为了人们购车考虑的首要因素;而扭力梁悬架是轿车的关键部件之一,主要作用是平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的晃动,保持车辆的平稳,扭力梁本身可起到横向稳定杆的作用,提高车辆侧倾刚度,扭力梁衬套是用于连接后扭力梁与车身的部件,在车辆转弯时,衬套会产生变形实现其校正功能,从而使车辆拥有良好的操作稳定性和平顺性。
2、然而,现有扭力梁悬架采用扭力梁衬套与车身连接,通常扭力梁衬套轴线与扭力梁摆动轴线并不重合。当车辆路过颠簸路段或扭转路段时会产生异响,影响驾驶的舒适性。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术的目的旨在提供一种扭力梁衬套及其扭力梁总成,以解决扭力梁衬套在使用过程中产生异响影响驾驶舒适性
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1.一种扭力梁衬套,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述外骨架与所述第一内骨架之间还设有衬套,所述衬套上开设有用于容置所述橡胶层的环槽。
3.根据权利要求2所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述环槽与所述橡胶层之间的间隙设有所述润滑层。
4.根据权利要求2所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述第二内骨架包括:
5.根据权利要求4所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述第一凸耳上开设有第一连接孔,所述第一凸耳通过所述第一连接孔与车身连接。
6.根据权利要求4所述的一种扭力梁
...【技术特征摘要】
1.一种扭力梁衬套,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述外骨架与所述第一内骨架之间还设有衬套,所述衬套上开设有用于容置所述橡胶层的环槽。
3.根据权利要求2所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述环槽与所述橡胶层之间的间隙设有所述润滑层。
4.根据权利要求2所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述第二内骨架包括:
5.根据权利要求4所述的一种扭力梁衬套,其特征在于,所述第一凸耳上开设有第一连接孔,所述第一凸耳通过所述第一连接孔与车身连接。
6.根据权利要求4所述的一种扭力梁衬套,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢仙军,庹顺森,晋兆勇,何龙方,
申请(专利权)人:鑫源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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