【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车空调辅件制作，具体涉及一种车用空调管路的冲孔装置。
技术介绍
1、汽车空调是目前汽车常用的车载设备，由于结构需要，汽车空调在安装中会涉及较多连接管路。在汽车空调连接管路上通常需要加焊压力阀座等部件，因此需要在汽车空调系统连接管路上开孔。
2、目前，在汽车空调系统连接管路上开孔的方式主要采用台钻钻孔方式实现，然而，目前的钻孔方式容易在空调连接管路内产生大量细小毛刺与铝屑，需要额外的采取清洗工序将毛刺进行清洗，导致加工效率偏低，人工成本较高。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的旨在提供一种车用空调管路的冲孔装置，以解决空调连接管路冲孔后因存在大量毛刺或铝屑而采取清洗工序导致加工效率偏低的技术问题。
2、为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用空调管路的冲孔装置，包括：
3、上模具，内部开设有第一凹槽；
4、下模具，对应所述第一凹槽位置开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽围合成用于容置管路的容纳腔；
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【技术保护点】
1.一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第一冲头组件包括第一支座、设置于所述第一支座一侧并可伸入所述第一通孔中的第一冲头、以及安装于所述支座的另一侧并用于推动所述第一支座移动的第一推动气缸。
3.根据权利要求2所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第一冲头的端部呈圆弧形设置。
4.根据权利要求1所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第一通孔设置于所述管路的中心线的下方。
5.根据权利要求1所述的一种车用空调管路的冲孔装...
【技术特征摘要】
1.一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第一冲头组件包括第一支座、设置于所述第一支座一侧并可伸入所述第一通孔中的第一冲头、以及安装于所述支座的另一侧并用于推动所述第一支座移动的第一推动气缸。
3.根据权利要求2所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第一冲头的端部呈圆弧形设置。
4.根据权利要求1所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第一通孔设置于所述管路的中心线的下方。
5.根据权利要求1所述的一种车用空调管路的冲孔装置，其特征在于，所述第二冲头组件包括第二支座、设置于所述第二支座的一侧并可伸入所述第二通孔中的第二冲头、以及安装于所述第二支座的另一侧用于推动所述第二支座移动的第二推动气缸。
6.根据权利要求5所述的一种车用空调管路的冲...
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