一种公路路标防倾斜结构制造技术

本技术公开了一种公路路标防倾斜结构，其包括插杆：所述插杆的表面一体成型有圆板，所述插杆的表面套合有托板并螺纹连接有螺母块一，所述托板的上方设置有混凝土基座，所述混凝土基座中设置有螺纹钢筋，所述螺纹钢筋的表面通过扎丝固定连接有U形件。本技术通过插杆、圆板、托板和螺母块一的配合使用，可对混凝土基座底部进行强有力的支撑，使得基座在竖直方向受到向上的承托力，同时通过斜杆的设置，可对混凝土基座的侧面进行斜向支撑，进一步提高了基座自身位置的稳定性，即可达到通过在混凝土基座与周边土壤之间加设支撑结构，从而提高土壤对混凝土基座支撑的稳定性，进而防止路标杆出现倾斜的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于公路路标，特别是涉及一种公路路标防倾斜结构。

技术介绍

1、公路路标在社会发展与城镇化建设中扮演着举足轻重的角色，它们构成了基础建设项目的重要组成部分。道路交通标志，作为大多数国家在道路上设置的标识，主要用来警告、禁止、限制或指示道路使用者，确保他们能够安全、有序地行驶。在竖立公路路标时，通常需要在其底部浇筑混凝土基座，以确保路标杆能够稳固地安装在地面，为行人和车辆提供清晰明确的指示。

2、对于地质较为稳定的地区来说，常规的混凝土基座已经可以满足路标杆稳定竖立的需求，但在一些地质较为松软的地区，混凝土基座可能因地质土壤支撑力不足出现倾斜的情况发生，进而导致路标杆倾斜，因此需要一种公路路标防倾斜结构，可通过在混凝土基座与周边土壤之间加设支撑结构，从而提高土壤对混凝土基座支撑的稳定性，进而防止路标杆出现倾斜的情况发生。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种公路路标防倾斜结构，通过在混凝土基座与周边土壤之间加设支撑结构，从而提高土壤对混凝土基座支撑的稳定性，进而防止路标杆出现倾斜的情况发生本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路路标防倾斜结构，其特征在于，包括插杆(1)：所述插杆(1)的表面一体成型有圆板(2)，所述插杆(1)的表面套合有托板(3)并螺纹连接有螺母块一(4)，所述托板(3)的上方设置有混凝土基座，所述混凝土基座中设置有螺纹钢筋(8)，所述螺纹钢筋(8)的表面通过扎丝固定连接有U形件(9)，所述螺纹钢筋(8)的外侧设置有插入混凝土基座侧方土壤中的斜杆(10)，所述斜杆(10)的端部焊接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的表面套设有孔板(12)，所述螺纹杆(11)的表面螺纹连接有螺母块二(13)，所述孔板(12)与U形件(9)之间共同焊接有连接杆(14)。

<p>2.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种公路路标防倾斜结构，其特征在于，包括插杆(1)：所述插杆(1)的表面一体成型有圆板(2)，所述插杆(1)的表面套合有托板(3)并螺纹连接有螺母块一(4)，所述托板(3)的上方设置有混凝土基座，所述混凝土基座中设置有螺纹钢筋(8)，所述螺纹钢筋(8)的表面通过扎丝固定连接有u形件(9)，所述螺纹钢筋(8)的外侧设置有插入混凝土基座侧方土壤中的斜杆(10)，所述斜杆(10)的端部焊接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的表面套设有孔板(12)，所述螺纹杆(11)的表面螺纹连接有螺母块二(13)，所述孔板(12)与u形件(9)之间共同焊接有连接杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路标...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁守星，薛军，王洪勇，刘元飞，王永平，王世国，杨晓婷，高原，
申请(专利权)人：四川梓信安建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：